Braucot pa ceļu, transportlīdzeklim ir jāievēro skaidrs kurss. Tam ir paredzēta tā stūrēšana. Ja šis nosacījums nav izpildīts, tad šajā gadījumā kļūst ārkārtīgi grūti noturēt automašīnu trasē, kas var izraisīt negadījumu. Jums regulāri jāpārbauda ne tikai riteņu novietojums, bet arī balstiekārtas stāvoklis, jo no tā ir atkarīga jūsu un citu cilvēku dzīve uz ceļa.
Tas ir nepieciešams
- - valdnieks;
- - īpaša ierīce, kas izgatavota no teleskopiskām caurulēm
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas, horizontālas platformas virs skatu bedres vai uz pacēlāja. Pielāgot izliekumu patstāvīgi ir izpildāms uzdevums. Pārbaudiet stūri. Pārliecinieties, ka, pārvietojoties taisnā līnijā, tas stāv taisni, turklāt apgriezienu skaitam pa kreisi un pa labi jāsakrīt. Pēc automašīnas uzstādīšanas pārbaudiet riepu spiedienu, sasniedziet nepieciešamo vērtību, stūres mehānisma un balstiekārtas uzticamību. Pievelciet atbrīvotos uzgriežņus un skrūves.
2. solis
Aprēķiniet attāluma starpību starp punktiem uz riteņa loka priekšā un aiz tā ģeometriskās ass, lai noteiktu iegriezuma daudzumu. Šai darbībai izmantojiet lineālu vai īpašu ķēdi ar spriegotāju. Salieciet instrumentu no teleskopiskām caurulēm, uzstādiet uz tā svarus un vadības ķēdes.
3. solis
Izmēriet pirkstu. Lai to izdarītu, riteņu priekšā uzstādiet lineālu tā, lai teleskopiskās caurules uzgaļi būtu pret riepu sānu malām, bet ķēdēm jāpieskaras zemei. Iestatiet skalas bultiņu nulles stāvoklī, ritiniet automašīnu uz priekšu tā, lai lineāls atrastos aiz riteņu ģeometriskās ass. Ar bultiņu nosakiet konverģences daudzumu. Novirzes no standartiem gadījumā to izlabojiet. Lai to izdarītu, pagrieziet stūres mehānisma savienojumus. Pēc regulēšanas droši pievelciet pretuzgriežņus.
4. solis
Pārbaudiet un noregulējiet izliekumu. Šī darbība tiek uzskatīta par sarežģītāku, tomēr tā tiek veikta neatkarīgi. Paceliet transportlīdzekli, lai riepas nebūtu pie zemes. Pēc tam aprēķiniet vienādas izskrējiena punktus uz viņu sāniem. Tam ievietojiet stingru roku balstu un paņemiet krītu. Nogādājiet to pie vērpjamā riteņa un atzīmējiet izvirzītos diametrāli pretējos elementus, kas balstās uz statīva. Pēc tam pagrieziet riteni, atzīmēm jābūt vertikālām.
5. solis
Pakariet svaru pie riteņa vai pievienojiet taisnstūri. Starpība starp attālumiem starp tā plakni vai slodzes vītni un loka augšējo daļu ir izliekuma daudzums. Tam jāatbilst intervālam no 1 līdz 5 mm. Pretējā gadījumā tas būtu jāpielāgo. Lai to izdarītu, pievienojiet starpsienas starp šķērssiju un rokas šarnīru. Pārbaudiet savus pielāgojumus, braucot dažus kilometrus pa ceļu. Patstāvīgi veicot sabrukumu, jūs varat ietaupīt pienācīgu naudas summu, taču labāk to izdarīt speciālos servisa stendos.
