Budžets ne vienmēr ļauj iegādāties jaunas riepas, un lietotu riepu pirkšana šķiet saprātīga izeja no šīs situācijas. Tomēr nav noslēpums, ka viņu stāvoklis ietekmē braukšanas drošību. Tāpēc, izvēloties lietotu gumiju, ir jāņem vērā dažas nianses.
Tas ir nepieciešams
- - laikraksti ar sludinājumiem;
- - dators ar piekļuvi internetam.
Instrukcijas
1. solis
Pirms dodaties iepirkties, izlemiet, cik daudz esat gatavs tērēt. Pēc tam uzmanīgi izpētiet jaunu un lietotu riepu piedāvājumus. Atcerieties, ka par tām pašām izmaksām jaunu zemākas klases riepu iegāde ir pamatotāka nekā augstākas klases, bet jau lietotu riepu iegāde. Atbildiet uz jautājumu: kur jūs nopirksiet riepas. Galu galā ir daudz iespēju: reklāmas laikrakstos, internetā, automašīnu tirgos, automašīnu servisos, ar draugiem, paziņām utt. Nosver plusi un mīnusi.
2. solis
Pirmkārt, pārbaudot riepas, sazinieties ar pārdevēju par pārdošanas iemeslu. Esiet piesardzīgs, ja autobraucējs maina vienas sezonas riepas, kamēr vecās joprojām ir piemērotas lietošanai, var būt latents defekts, par kuru īpašnieks klusē. Jautājiet par renovācijas vēsturi. Paturiet prātā, ka sānu griezumi vai caurduršana padara riepas nelietojamas, pat ja tās ir salāpītas.
3. solis
Pārbaudiet visu riteņu izgatavošanas datumu (atzīmēts uz sāniem). Dažreiz pārdevēji izgatavo komplektus, izmantojot tā paša modeļa riepas, bet no rezerves riteņiem. Šajā gadījumā izgatavošanas laiks, kas norādīts uz riepām no pāra, var nesakrist, kas vēlreiz norāda uz to darbību dažādās mašīnās. Lūdzu, ņemiet vērā, atšķirīgās gumijas kvalitātes, nodiluma pakāpes utt. šādas riepas ilgi nedarbosies.
4. solis
Rūpīgi apskatiet produktu, kas jums patīk. Uz ārējās un iekšējās sānu malas nedrīkst būt mikroplaužu, īpaša hermētiķa (vulkanizējošas pastas) pēdas, lāpīšanas un metināšanas pēdas no riepu iekšpuses (īpaši uz radiālo riepu sānu virsmām), kaut arī aizmugurē ir novērojamas remonta pēdas protektora puse ir pieņemama. Tā kā visi šie momenti var izraisīt nepatīkamas sekas, piemēram, hermētiķa slānis padara virsmu nevienmērīgu un radīs nelīdzsvarotību, kuru dažreiz nevar noņemt, izmantojot kompensējošos svarus.
5. solis
Pērkot riepas, pievērsiet uzmanību protektora nodilumam. Tam jābūt vienmērīgam no visām pusēm, jo protektora augstuma atšķirība, kas pārsniedz 1 mm, var izraisīt nekontrolējamu sānslīdi. Neņemiet arī riepas ar pilnīgi nodilušu rakstu vai ar nevienmērīgi nodilušu protektoru visā apkārtmērā, jo tas negatīvi ietekmēs automašīnas balstiekārtas stāvokli un braukšanas drošību.
