Motorollera aizdedzes sistēma ir paredzēta, lai aizdedzinātu degvielas un gaisa maisījumu cilindros. Viss process tiek veikts, izmantojot aizdedzes sveci. Spolē veidojas augstspriegums (no 15 līdz 30 tūkstošiem voltu). Attiecīgi aizdedzes darbības traucējumu gadījumā jāsāk regulēšana ar šiem elementiem.
Instrukcijas
1. solis
Mūsdienu motorolleri izmanto bezkontakta aizdedzes sistēmas. Tomēr dzirksteles klātbūtne neliecina, ka sistēma darbojas pareizi, jo elektriskās izlādes jauda var nebūt pietiekama, lai aizdedzinātu maisījumu.
2. solis
Lai pārbaudītu, vai nav dzirksteles, atskrūvējiet aizdedzes sveci un piestipriniet to pie motora zemes, izmantojot jebkuru piemērotu metāla stiprinājumu. Turēt sveci rokā ir ārkārtīgi bīstami, jo spriegums pāri tai var sasniegt 40 tūkstošus voltu.
3. solis
Uzstādiet darba aizdedzes sveci, lai novērstu un pielāgotu motorollera aizdedzes sistēmu. Pirms diagnostikas uzsākšanas, izmantojot multimetru, pārliecinieties, ka starp motoru un motorollera rāmi ir elektrisks kontakts.
4. solis
Vissvarīgākais aizdedzes sistēmas elements ir ģenerators. Lai izmērītu aizdedzes spoles barošanas ķēdes pretestību, atvienojiet elektroinstalāciju no ģeneratora un pēc tam izmēra pretestību starp zemi un vienu no vadiem (melns vads ar sarkanu svītru). Pretestību 80-150 omu diapazonā var uzskatīt par normālu. Ja nav pretestības vai vērtība ir zemāka par noteikto normu, ģenerators ir kļūdains.
5. solis
Lai precīzi noteiktu sadalījumu, demontējiet ģeneratoru un izmantojiet multimetru, lai izmērītu spoles pretestību. Šajā gadījumā ierīce ir jāpievieno tieši spoles spailēm, jo viena no tām ir pielodēta magnētiskajai ķēdei. Ja mērīšanas laikā pretestība izrādījās normāla, tad sadalījums jāmeklē vai nu elektroinstalācijā, vai savienojuma vietā ar spoli.
6. solis
Ja ģenerators ir labā darba stāvoklī, pārbaudiet elektroinstalācijas integritāti. Pievienojiet multimetru diviem punktiem - bloka "slēdzis - aizdedzes spole" spailēm un blokam, kas savienots ar ģeneratoru. Pēc vadu integritātes pārbaudes viņiem jāpārbauda arī iespējamais īssavienojums starp tiem. Ja visa ķēde no ģeneratora līdz elektroinstalācijas spailēm līdz aizdedzes blokam ir neskarta, tad, visticamāk, aizdedzes bloks ir bojāts.
