Kā Nomainīt VAZ 2115 Zobsiksnu

Satura rādītājs:

Kā Nomainīt VAZ 2115 Zobsiksnu
Kā Nomainīt VAZ 2115 Zobsiksnu

Video: Kā Nomainīt VAZ 2115 Zobsiksnu

Video: Kā Nomainīt VAZ 2115 Zobsiksnu
Video: Наши будни #27 - 2115 vs 2114 2024, Septembris
Anonim

Zobsiksna jāmaina pēc 50-60 tūkstošiem transportlīdzekļa kilometru. Ja nomaiņa netiek pabeigta laikā, tas var nelabvēlīgi ietekmēt motora darbību un izraisīt mašīnas bojājumus, un remonta izmaksas nebūs salīdzināmas ar pašas siksnas zemo cenu. Pārtraukumu pavada blāva skaņa, pēc kuras motors pārstāj darboties.

Kā nomainīt VAZ 2115 zobsiksnu
Kā nomainīt VAZ 2115 zobsiksnu

Tas ir nepieciešams

  • - jauna zobsiksna;
  • - automašīnas atslēgu komplekts.

Instrukcijas

1. solis

Iegūstiet jaunu zobsiksnu, bet nepērciet lētus modeļus. Lai arī šādu jostu kalpošanas laiks var būt garš, praksē nav iespējams paredzēt, kad notiks pārrāvums.

2. solis

Noņemiet drošības jostu, kas pieskrūvēta ar trim skrūvēm, no kurām divas atrodas aizmugurē un viena sānos. Neaizmirstiet automašīnai uzlikt rokas bremzi. Atskrūvējiet labās riteņa skrūves, piestipriniet automašīnu un noņemiet riteni.

3. solis

Atskrūvējiet divas pašvītņojošās skrūves labā dubļusarga piestiprināšanai. Ja vēlaties, varat noņemt kartera aizsardzību un noņemt visu dubļu aizsargu. Jums būs pieeja ģeneratora stieples skriemeļiem.

4. solis

Noņemiet ģeneratora piedziņas siksnu, atlaižot stiprinājumu tās augšpusē. Esiet uzmanīgs, lai nesabojātu tinumus.

5. solis

Atskrūvējiet kloķvārpstas ātruma sensoru, kas atrodas netālu no ģeneratora piedziņas. Pārvietojiet sensoru pāris centimetrus. Nav nepieciešams to noņemt.

6. solis

Noņemiet kontaktdakšu virs spararata un nostipriniet to. Vislabāk to izdarīt ar uzgriežņu atslēgu 13. Atskrūvējiet arī ģeneratora piedziņas skriemeļa skrūvi uz kloķvārpstas. Lai to izdarītu, varat izmantot riteņu atslēgu. Noņemiet jostu no skriemeļa - nekas cits nav jāizjauc.

7. solis

Pavelciet fiksācijas stieni un pagrieziet skriemeļu pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, līdz tas apstājas. Izlīdziniet zobaino skriemeļu ar atzīmi uz augšu, ieskrūvējot stiprinājuma skrūvi un pagriežot kloķvārpstu pulksteņrādītāja virzienā. Izlīdziniet lūka atzīmi virs spararata ar motora mērierīci. Nostipriniet spararatu ar uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi.

8. solis

Atskrūvējiet spriegošanas veltni un pagrieziet to vietā, kur josta ir vismazāk saspringta. Novietojiet zobsiksnu uz kloķvārpstas skriemeļiem un sūkņiem. Novietojiet jostu zem skriemeļa, pavelciet to ar rokām un pabīdiet to pa sadales vārpstas skriemeļu.

9. solis

Sāciet veltni pagriezt pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam un pakāpeniski pievelciet jostu. Pagrieziet labo tā daļu ar pirkstiem par 90 grādiem. Nostipriniet veltni.

10. solis

Pagrieziet kloķvārpstu 2 pagriezienus uz priekšu; zīmēm uz šuvēm un sadales vārpstām jāatgriežas sākotnējā stāvoklī. Ja nē, uzstādiet jostu vēlreiz.

Ieteicams: