Inžektors ir strūklas sūknis, kas paredzēts šķidruma vai gāzes sūknēšanai. Tās darbības princips: degviela tiek ievadīta zem spiediena, savukārt iesmidzināšana var būt viena punkta vai sadalīšana. Inžektoru varat uzstādīt pat savā mini automašīnu darbnīcā - garāžā.
Nepieciešams
- - blīvēšanas blīves;
- - motora pārsegs;
- - kloķis ar zobiem kloķvārpstas stāvokļa sensoram;
- - urbis;
- - temperatūras sensors;
- - uztvērējs;
- - droseļvārsta stāvokļa sensors;
- - brīvgaitas ātruma regulators;
- - kontaktdakšas;
- - inžektors;
- - kloķvārpstas stāvokļa sensors;
- - caurules;
- - vadi;
- - instrumenti.
Instrukcijas
1. solis
Iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu līdz līmenim, kas atrodas zem cilindra galvas. Pēc tam pagrieziet karburatoru, izplūdes un ieplūdes kolektorus, aizdedzes spoli, sadalītāju un slēdzi. Ja automašīnā ir uzstādīta piespiedu gaisa plūsma, tad tā arī jānoņem (vēlāk piespiedu gaisa plūsma tiks aizstāta ar elektrisko gaisu).
2. solis
Noņemiet KB skriemeli un nomainiet to ar jaunu ar kloķvārpstas stāvokļa sensora zobiem. Atskrūvējiet motora priekšējo vāku un nomainiet to ar vāku, kurā ir kloķvārpstas stāvokļa regulatora iztukšošana. Vienlaikus nomainiet visas blīves.
3. solis
Noņemiet tee no cilindra galvas, pārbaudiet to un atrodiet tajā izplūdi (šeit tiks uzstādīts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors). Urbjiet un ielieciet temperatūras regulatora atveri. Pēc tam pieskrūvējiet tee pie cilindra galvas un pievienojiet sensoru arī ar O gredzenu.
4. solis
Bīdiet kolektora blīves, ieplūdes caurules un kolektoru pa cilindra galvas ieplūdes un izplūdes atverēm. Ja pie ieejas nav uzstādīta uzbrauktuve ar sprauslām, ieskrūvējiet to, vispirms ievietojot sprauslas. Pēc tam instalējiet uztvērēju un nofiksējiet to.
5. solis
Pabeidziet droseļvārsta bloku ar droseļvārsta stāvokļa sensoru un tukšgaitas ātruma regulatoru. Tad piestipriniet droseles bloku pie uztvērēja, starp tiem ievietojot blīvi.
6. solis
Izplatītāja un degvielas sūkņa vietā uzstādiet kontaktdakšas. Pēc tam uzstādiet smalko iesmidzināšanas filtru (šī iekārta jāuzstāda starp degvielas vadu un benzīna ieplūdes cauruli).
7. solis
Uzstādot inžektoru, tiek izmesta otrā degvielas padeves caurule, kas paredzēta atgriešanai. Šādu līniju var attēlot vai nu ar īsu cauruli, kas iet caur automašīnas bagāžnieku, vai ar garu cauruli, kas iet pa dibenu, no kuras taisna šļūtene nonāk tvertnē. Degvielas cauruli var ieskrūvēt vai pielodēt (galvenais ir labi noslēgt caurules saskares vietu ar tvertni).
8. solis
Riteņa arkas ārējā daļā, kas atrodas netālu no gāzes tvertnes, uzstādiet kronšteinu gāzes sūkņa un pašas ierīces piestiprināšanai. Pēc tam pievienojiet šļūtenes: savienojiet cauruli no ieplūdes ar degvielas sūkni un šļūteni no degvielas sūkņa ar padeves līniju.
9. solis
Pievienojiet elektroinstalāciju. Pēc tam pārbaudiet automašīnas darbību ar inžektoru.
