Auto entuziasts, kurš vēlas iegādāties jaunu automašīnu, bieži sastopas ar uzdevumu izvēlēties, kurš dzinējs. Ja visas pārējās lietas ir vienādas, daudzi autovadītāji dod priekšroku nodarboties ar dīzeļa agregātu, kam raksturīga lielāka efektivitāte un mazāks degvielas patēriņš. Turklāt dīzeļdegviela cenas tik strauji nepieaug, kas ir svarīgi, ja automašīnu lieto bieži.
Instrukcijas
1. solis
Izvēlieties dīzeļdzinēju, iegādājoties lielu džipu vai kravas automašīnu. Lietojot sliktos ceļa apstākļos, dīzeļdegviela nodrošina lielu saķeri ar zemu apgriezienu skaitu.
2. solis
Pārbaudiet, vai dīzeļdzinējs ir auksts, mēģinot to iedarbināt. Apkalpojama vienība tiks iedarbināta nekavējoties, neprasot papildu startera apgriezienus. Līdzīga sākotnējā diagnoze jāizmanto siltajā sezonā.
3. solis
Iesildiet dīzeļdegvielu un uzmanīgi klausieties tās darbību. Palielinoties temperatūrai motora sistēmās, troksnim jābūt mazākam nekā iedarbinot aukstu motoru.
4. solis
Nospiediet gāzes pedāli, kad testa dzinējs ir iesilis. Ja no izplūdes caurules izplūst melni dūmi, tas norāda uz nolietotiem inžektoriem vai eļļas skrāpja gredzeniem. Balti dūmi ir norāde, ka ūdens nonāk degvielas sistēmā. Abos gadījumos atsakieties izvēlēties līdzīgu vienību.
5. solis
Vēlreiz uzmanīgi klausieties, lai izvēlētos darbojošos dīzeļdzinēju. Kvalitatīvai vienībai ir maiga un vienmērīga skaņa, darbības laikā nav svešu trokšņu, griezumu un sava veida "klabināšanas". Ar ausu pārbaudiet dīzeļdzinēja darbību ar dažādu ātrumu.
6. solis
Izvēloties dīzeļdzinēju, pievērsiet uzmanību uzpildes kaklam, kur iepildīta motoreļļa. Eļļas pēdas, pilieni un šļakatas norāda uz dekompresiju. Šī parādība vēlāk var izraisīt gāzes izrāvienu, tāpēc tas būs nepārprotams motora trūkums.
7. solis
Iegādājoties agregātu, kas uzstādīts lietotai automašīnai, atveriet pārsegu un rūpīgi pārbaudiet cilindru bloka stiprinājumus un uzgriežņus. Pievērsiet uzmanību iespējamām hermētiķa pēdām. Ja ir skaidras vizuālas pazīmes par motora demontāžu un remontu, to nevajadzētu izvēlēties.
