Benzīna dzinējiem motors tiek izslēgts, izslēdzot aizdedzes sistēmu. Dīzeļdzinējiem nav aizdedzes sistēmu, tāpēc tie tiek apslāpēti citādi. Un, lai pagarinātu dīzeļdzinēja kalpošanas laiku, izslēdzot motoru, jums jāzina un jāievēro vairāki noteikumi.
Instrukcijas
1. solis
Izslēdziet degvielas padevi, lai izslēgtu dīzeļdzinēju. Pasažieru automašīnām, lai to izdarītu, pagrieziet atslēgu aizdedzes slēdzenē vajadzīgajā pozīcijā. Šajā gadījumā darbosies elektriskais vārsts, kas pārtrauc dīzeļdegvielas padevi caur degvielas vadu. Mūsdienu modeļos vadības impulsu padeve inžektoru atvēršanai tiek pārtraukta.
2. solis
Kravas automašīnās, lielos autobusos un traktoros nospiediet pogu, kas atrodas uz grīdas netālu no vadītāja kājām, uz paneļa vai uz tam paredzētās sviras. Šajā gadījumā mehāniskā piedziņa pārtrauks degvielas padevi degvielas sūknim. Lūdzu, ņemiet vērā, ka nepietiek tikai ar pogas nospiešanu. Pēc nospiešanas turiet to nospiestu, līdz dīzeļdegviela izslēdzas.
3. solis
Lai izmantotu degvielas izslēgšanas ierīci kā motora bremzi kravas automašīnā vai autobusā, apturiet dīzeļdzinēju ar motoru, neatvienojot sajūgu. Tas izraisīs transportlīdzekļa ātruma samazināšanos. Izmantojiet šo paņēmienu, tuvojoties luksoforam vai dodoties lejup un tikai kravas automašīnās (autobusos), kas aprīkoti ar mehānisku degvielas izslēgšanu. Pasažieru automašīnām ar elektrisko vārstu šī metode var izraisīt enerģijas sistēmas sabojāšanos.
4. solis
Elektriskā vārsta bojājuma gadījumā, kas pārtrauc dīzeļdegvielas padevi, dzinēja izslēgšanai izmantojiet šādu paņēmienu: neatvienojot pārnesumu, atlaidiet sajūgu, vienlaikus nospiežot bremzi. Lai padarītu šo tehniku efektīvāku, iepriekš pārslēdziet augstāko pārnesumu.
5. solis
Darbinot dīzeļdzinēju zemā temperatūrā (mīnus 25 un zemāk), pirms dīzeļa apturēšanas eļļas tvertnē ielej glāzi benzīna. Benzīns īslaicīgi samazinās eļļas viskozitāti un atvieglos tā iedarbināšanu. Pēc motora iedarbināšanas un iesildīšanas benzīns iztvaiko un iztvaiko caur kartera ventilāciju. Nomainiet eļļu pēc aktīvās šīs metodes izmantošanas ziemas perioda beigās, jo benzīns paātrina eļļas oksidēšanu.
6. solis
Pagaidiet 1-3 minūtes, pirms izslēdzat dīzeļdzinēju, ļaujot tam darboties tukšgaitā. Tas ievērojami pagarinās turbīnas kalpošanas laiku, ļaujot eļļai atdzist un atdzist un iztukšoties no turbokompresora pirms izslēgšanas. Protams, šī metode nav nepieciešama dīzeļdzinējiem, kas nav aprīkoti ar turbokompresoru.
7. solis
Mūsdienu ārzemju dīzeļdzinēju automašīnas ir aprīkotas ar turbo taimeriem, kas nodrošina dīzeļdzinēja piespiedu darbību vēl kādu laiku pēc tā izslēgšanas. Turbo taimeri ar inteliģentu vadības sistēmu aprēķina nepieciešamo laiku, pēc kura motors tiks izslēgts, ņemot vērā uz tā esošo slodžu ilgumu un intensitāti.
