Līdz ar ziemas aukstuma iestāšanos dīzeļdzinēju automašīnu īpašnieki, tāpat kā neviens cits, ļoti labi apzinās mazumtirdzniecības tīklā nopērkamās dīzeļdegvielas (dīzeļdegvielas) kvalitāti. Kad nakts laikā apkārtējās vides temperatūra nokrītas zem +5 grādiem un tvertnē joprojām ir vasaras dīzeļdegviela, jau var rasties problēma ar dīzeļdzinēja iedarbināšanu no rīta.
Nepieciešams
Depresors un disperģējošā piedeva
Instrukcijas
1. solis
Viena no metodēm, kā pārvarēt šo situāciju, ir degvielai pievienot nomācošas vielas-disperģējošas piedevas, lai dīzeļdegvielu ražotu no "vasaras" - "ziemas", kas nezaudē savas īpašības pat pie apkārtējās temperatūras, kas ir mīnus 15 grādi zem nulles..
2. solis
Daudzās tirdzniecības organizācijās jūs varat iepazīties ar reklāmas materiāliem, kas saistīti ar piedevām, kuras, pievienojot degvielai, padara vasaras dīzeļdegvielu - ziemu. Ieteikumos teikts, ka piedevas var pievienot temperatūrā līdz + 5 grādiem. Bet šāds apgalvojums, maigi izsakoties, maldina automašīnu īpašniekus.
3. solis
Tā kā ķīmisko piedevu ir iespējams pievienot tikai caurspīdīgai dīzeļdegvielai un duļķainai, kurā parafīna kristalizācijas process jau ir sācies, tas nekādā gadījumā nav iespējams. Šāda darbība radīs pilnīgi pretēju efektu. Parafīna kristāli nosēdīsies degvielas tvertnes apakšā, degvielas ieplūdes zonā, un parafīns aizsprostos degvielas vadu un smalko filtru tā, ka īpašniekam neatliks nekas cits, kā pārvietot automašīnu uz siltu garāža līdz pat vairākām stundām.
