Kā Noregulēt Tuvuma Aizdedzi

Satura rādītājs:

Kā Noregulēt Tuvuma Aizdedzi
Kā Noregulēt Tuvuma Aizdedzi

Video: Kā Noregulēt Tuvuma Aizdedzi

Video: Kā Noregulēt Tuvuma Aizdedzi
Video: KĀ NOREGULĒT VĀRSTU ATSTARPI! 139QMB! 2024, Jūnijs
Anonim

Automašīnas aizdedzes sistēma ir viena no galvenajām. Bez tā nav iespējas iedarbināt motoru un sākt braukt. Turklāt nepareizi iestatīts aizdedzes moments ne tikai rada diskomfortu, braucot ar automašīnu, bet arī veicina degvielas patēriņa palielināšanos, un dažos gadījumos motors var vienkārši apstāties.

Kā noregulēt tuvuma aizdedzi
Kā noregulēt tuvuma aizdedzi

Instrukcijas

1. solis

Uzstādiet virzuli pirmajā cilindrā pie saspiešanas augšējā mirušā punkta. Urbumam uz kloķvārpstas skriemeļa jāsakrīt ar tapu uz īpašā sadales vārpstas vāka.

2. solis

Noņemiet plastmasas vāku no izplatītāja sensora. Pārliecinieties, ka bīdāmie elektrodi ir novietoti pret vadu no izplatītāja sensora vāciņa, kas ir marķēts ar skaitli "viens" (svece svecēm no cilindra).

3. solis

Pievelciet oktāna korektora plāksni sadalītāja sensorā ar izpildmehānisma korpusu ar skrūvi tā, lai rādītājs sakristu ar oktāna korektora korekcijas skalas vidējo sadalījumu. Skrūvei jābūt ar tajā ievietotu rādītāju.

4. solis

Atskrūvējiet skrūvi, kas oktāna korektora plāksni piestiprina sensora sadalītāja korpusam. Turiet slīdni pret to rotāciju ar pirkstiem, lai novērstu spraugas piedziņā, pagrieziet korpusu, līdz sarkanā rotora zīme un statora ziedlapas gals saplūst vienā līnijā. Ar skrūvi piestipriniet oktāna korektora plāksni pie sadalītāja sensora kārbas.

5. solis

Pēc tam atkal uzstādiet izplatītāja sensora vāku. Pirms tam pārbaudiet aizdedzes vadu uzstādīšanu attiecībā pret aizdedzes svecēm saskaņā ar cilindru darbības režīmu 1–2–4–3 secībā, sākot pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pēc katras aizdedzes regulēšanas pārbaudiet aizdedzes laika ierīces precizitāti. Klausieties automašīnas motora darbību braukšanas laikā.

6. solis

Iesildiet automašīnas dzinēju līdz 80 ° C un, braucot taisnā ceļā pa ceļu, strauji palieliniet ātrumu, nospiežot gāzes pedāli. Ideāls variants ir tad, kad detonācija ir jūtama 2-3 sekundes un automašīna pārliecinoši uzņem ātrumu. Tādējādi, kad neliela un īslaicīga detonācija parādās līdz 60 km / h, tad aizdedzes regulēšana tiek veikta pareizi. Gadījumā, ja detonācija izrādās spēcīgāka, tad oktāna korektora iestatīšanas skalā pagrieziet sadalītāja sensora kārbu vienu sadalījumu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Aizdedzes skalas sadalījums atbilst aizdedzes laika nobīdei par četriem grādiem, skaitot pa kloķvārpstu. Pilnīgas detonācijas neesamības gadījumā vēlams palielināt aizdedzes leņķi, pagriežot sadalītāja sensoru pulksteņrādītāja virzienā.

Ieteicams: