Nepareizi iestatīts aizdedzes moments noved pie ievērojama motora jaudas krituma un darbības traucējumiem. Aizdedzes iestatīšana VAZ 2107 ir diezgan vienkārša; šim nolūkam nav nepieciešams sazināties ar automehāniķi.
VAZ 2107 aizdedzes sistēma sastāv no augstsprieguma spoles un sadalītāja - kontaktu pārtraucoša mehānisma. Nepareizi iestatīts aizdedzes moments var izraisīt spēka agregāta jaudas kritumu vai palielinātu tā nodilumu. Dzirksteles padevi motora virzulī pirms kompresijas gājiena beigām sauc par iepriekšēju aizdedzi un tas noved pie priekšlaicīgas degvielas-gaisa šķidruma aizdegšanās, kas negatīvi ietekmē virzuļa un savienotājstieņa stāvokli. Aizkavēta aizdedze - dzirksteles parādīšanās dažus mirkļus pēc tam, kad virzulis sasniedz augšējo strupceļu. Vairumā gadījumu aizdedze tiek iestatīta ar nelielu kavēšanos, tomēr pārāk liela laika starpība noved pie nepilnīgas degvielas maisījuma sadegšanas, kas veido oglekļa nogulsnes un enerģijas trūkumu.
Gatavošanās aizdedzes iestatīšanai
Pirms sākat aizdedzes sistēmas regulēšanu, automašīna jānovieto uz līdzenas virsmas, jāieslēdz neitrāla un stāvbremze vai jānovieto paliktņi zem riteņiem. Atverot pārsega korpusu, no izplatītāja vāka ir jānoņem netīrumi un jāatvieno negatīvais kontakts no akumulatora. Izplatītāja vāks ir uzstādīts uz atsperes skavām, kuras var atsprādzēt ar plānu skrūvgriezi vai īlu. Pēc vāciņa noņemšanas jums jātīra oglekļa elektrods un slīdņa kontakti no putekļiem un oglekļa nogulsnēm, pēc kura jūs varat sākt iestatīšanu.
Aizdedzes VAZ 2107 uzstādīšana
Aizdedzes sistēmas regulēšana autoservisos tiek veikta, izmantojot īpašu stroboskopu. Mājās varat izmantot parasto digitālo testeri vai iepriekš uzlādētu ommetru. Izmantojot 38 taustiņu, jums jāpagriež motora kloķvārpsta, līdz izplatītāja slīdnis tuvojas pirmajam kontaktam leņķī līdz 30 grādiem. Šajā gadījumā ommetram, kas savienots ar zemi, un izplatītāja kontakta skrūvei vajadzētu norādīt uz kontakta klātbūtni ar nulles pretestību. Pēc tam jums vajadzētu pagriezt vārpstu, līdz zīmes uz skriemeļa un sadalītāja vāka ir sakārtotas. Ja, izlīdzinot, ommetrs uzrāda vērtību, kas tiecas līdz bezgalībai, tad aizdedze ir iestatīta pareizi.
Aizdedzes laiks VAZ 2107
Nepareizi iestatītu aizdedzes momentu var diagnosticēt ar ilgstošu detonācijas skaņu, kas novērojama, ieslēdzot ceturto pārnesumu ar ātrumu 50 km / h un strauji nospiežot gāzes pedāli. Pareizi iestatot aizdedzi, zvana skaņa ilgst ne vairāk kā trīs sekundes. Ilgstoša detonācijas skanēšana norāda uz pārvērtētu aizdedzes leņķi, un tās neesamība norāda uz nepietiekami novērtētu. Lai noregulētu aizdedzes laiku, jums ir jāizskrūvē skrūve, kas nostiprina sadalītāju pie cilindra galvas. Lai samazinātu aizdedzes leņķi, sadalītāja korpuss jāpagriež pulksteņrādītāja kustības virzienā un, lai palielinātu, pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pēc regulēšanas ir nepieciešams uzstādīt izplatītāja vāku vietā
