Aizdedzes sistēma ir viena no galvenajām automašīnā esošajām sistēmām. Ja aizdedzes laiks ir iestatīts nepareizi, motors pārkarst, neattīstīs pilnu jaudu, ievērojami palielināsies degvielas patēriņš un parādīsies detonācija. Lai pārbaudītu aizdedzes laiku, varat izmantot stroboskopu. To var instalēt gan degvielas uzpildes stacijā, gan pats.
Instrukcijas
1. solis
Atvienojiet vakuuma šļūteni no vakuuma korektora. Lai pārbaudītu aizdegšanās brīdi, pievienojiet stroboskopa plus kontaktu ar akumulatora "plus" spaili. Pievienojiet stroboskopa “mīnus” skavu akumulatora “mīnusam”.
2. solis
Noņemiet augstsprieguma vadu no izplatītāja sensora vāka pirmā cilindra kontaktligzdas. Šajā vietā ievietojiet strobe sensoru un pievienojiet tam augstsprieguma vadu. Noņemiet gumijas aizbāzni no sajūga korpusa lūkas. Iedarbiniet motoru, iestatiet uz tā, saskaņā ar tahometru kloķvārpstas ātrumu diapazonā no 820-900 apgr./min.
3. solis
Virziet strobe gaismas mirgojošo plūsmu sajūga korpusa lūkā. Zīme uz spararata mirgojošā gaismā parādīsies nekustīgi. Ja aizdedzes laiks ir iestatīts pareizi, tas būs starp vidējo un iepriekšējo skalas sadalījumu. Ja nē, noregulējiet aizdedzes laiku.
4. solis
Nedaudz atlaidiet uzgriežņus, kas nostiprina sadalītāja sensoru. Lai palielinātu aizdedzes virzīšanās leņķi, pagrieziet sadalītāja sensora korpusu pulksteņrādītāja kustības virzienā (atzīme "plus" uz tā korpusa atloka līdz izvirzījumam uz piedziņas korpusa). Ņemiet vērā, ka viena atloka gradācija atbilst 8 kloķvārpstas rotācijas grādiem. Lai samazinātu leņķi, pagrieziet vārsta korpusu pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam (mīnus atzīme ir vērsta uz korpusa izvirzījumu).
5. solis
Apturiet motoru. Noņemiet vāciņu no pirmā cilindra aizdedzes sveces. Atskrūvējiet sveci. Virzuli virziet uz augšējo mirušo punktu. Lai to izdarītu, ievietojiet garu skrūvgriezi aizdedzes sveces atverē un, ar roku pagriežot kloķvārpstu, apstādiniet to brīdī, kad tas apstājas un sāk krist. Noņemiet sajūga korpusa gumijas aizbāzni. Šajā brīdī spararata vidējai atzīmei jābūt tieši skalas roba priekšā.
6. solis
Atveriet sadalītāja sensora vāku un, turot to ar pirkstiem, lai noņemtu atstarpes, vienā līnijā izlīdziniet rotora atzīmi un statora ziedlapiņu. Nostipriniet izplatītāja sensoru. Pārbaudiet aizdedzes iestatījumu, sildot motoru ar ātrumu 60 km / h uz līdzena ceļa. Lai to izdarītu, strauji nospiediet gāzes pedāli. Ja jūtama īslaicīga klauvēšana, kas ātri pāriet, tad aizdedzes laiks ir iestatīts pareizi.
