Informācija internetā jau ir diezgan pietiekama, lai izveidotu savu viedokli par jauno AvtoVAZ attīstību - Lada Vesta. Plānotais Vesta izlaišanas datums ir 2015. gada oktobris. Bet līdz šim laikam daudz kas vēl var mainīties. Šobrīd ir zināmi galvenie fakti par jauno autobūves iekšzemes attīstību.
2015. gadā AvtoVAZ uz konveijera uzstādīs divus jaunākos sasniegumus: Lada Vesta un Lada X Rai. Krievijas autobraucēji ar nepacietību gaida, bet tajā pašā laikā ar bažām gaida šos jaunos priekšmetus. Kādas ir pirmās jaunās paaudzes automašīnas - Lada Vesta - galvenās īpašības un īpašības:
· Automašīnas izmaksas pamata versijā ir aptuveni 400 000 rubļu;
· Pirmās Vesta automašīnas pārdošanā nonāks 2015. gada oktobrī;
· Šī modeļa virsbūves pretkorozijas apstrādei ir 6 gadu garantija;
· Par pamatu tiek ņemta vietējā platforma Lada B / C;
· Ir arī importētas detaļas, kas aizņemtas no citiem modeļiem, taču to procentuālais daudzums ir 10–15% no kopējās konfigurācijas;
· Jaunās Lada dizainu izstrādāja Stīvs Matins, bijušais Mercedes-Benz un Volvo dizaina biroju vadītājs;
· Vesta kvalificēsies C klases automašīnai, garenbāzes lielums ir līdzīgs Renault Megan modelim;
· Lada Vesta tiks piedāvāts četros aprīkojuma līmeņos;
· Šim modelim būs apakšrāmis, kura nav nevienai citai AvtoVAZ automašīnai;
· Modeļa montāža tiks veikta IzhAvto rūpnīcā, uz jaunās modernizētās AIMS līnijas;
· Tiks piedāvātas divas pārnesumkārbas: 5 ātrumu mehānika un pašmāju "robots", kas iepriekš tika izmantots Priora;
· Vesta tvertnes tilpums būs 55 litri;
· Automašīnas pamataprīkojumā būs: motora aizsardzība, barošanas piederumi, ABS, ESP, iespējams, arī gaisa kondicionieris.
Pirmais Rietumu makets tika izgatavots no putām uz bāzes ratiņiem, kurus darbināja baterijas.
Automašīnas izstādes modelis tika izveidots Itālijā, paraugā nav neviena sērijveida elementa.
Vesta modeļi tika nosūtīti uz rūpnīcām Togliatti kā paraugi tam, ka Togliatti rūpnīcām joprojām ir nākotne.
Lada Vesta būs jauns korporatīvais standarts - jauna “LADA” emblēma uz bagāžnieka vāka. Tālāk visām jaunajām Lada automašīnām būs šāda emblēma, bet Vesta būs pirmā.
Video prezentācijā Vesta koncepcija brauc ļoti lēni un diezgan stingri. Tas viss attiecas uz balstiekārtu, kas tika saputota, bez elastīgiem elementiem.
Senās Romas mitoloģijā ģimenes pavarda dievieti sauca par Vestu.
Vesta tiks prezentēta sedana, hečbeka un universāla virsbūvēs.
