Lada Largus ir jauns iekšzemes ražots universāls, ko AvtoVAZ izstrādājis kopā ar Renault-Nissan aliansi. Pirmo reizi šī automašīna tika prezentēta 2010. gadā, un tās masveida pārdošanas sākums ir plānots 2012. gada beigās.
Lada Largus izskats ir salīdzinoši vienkāršs. Šādi jāizskatās Krievijā ražotai darba mašīnai. Lada Largus korpuss ir pilns ar taisniem leņķiem un taisnām līnijām. Iekšējā apdare, par laimi, nekavējoties pārtrauc pirmo iespaidu. Vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar jostas atbalsta regulēšanu. Pateicoties vertikālajai regulēšanai, stūri var pielāgot gandrīz jebkuram vadītājam.
Interesanta iezīme ir novērojama otrajā sēdekļu rindā: drošības jostu sprādzes ir padziļinātas sēdekļu sānu sienās. Trešās rindas sēdekļi atrodas tieši virs riteņiem. Tas rada zināmu diskomfortu pasažieriem, braucot pa nelīdzenu ceļu. Par laimi, ķermeņa īpašības ļauj garākiem cilvēkiem justies pietiekami ērti pat trešajā rindā.
Automašīnas garums ir 4 m 47 cm, bet platums - 1,75 m. Lada Largus automašīnas tiks aprīkotas ar divu veidu dzinējiem. Pirmajā gadījumā pircējs saņems 8 vārstu motoru ar tilpumu 1,6 litri. Jaudīgākais barošanas bloks ir aprīkots ar 16 vārstiem un tam ir tāds pats tilpums.
Maksimālā jauda būs attiecīgi 5500 un 5750 kW. Abi transportlīdzekļu tipi būs ar priekšējo riteņu piedziņu un atbilst Euro-4 izplūdes gāzu emisijas standartam.
Ir trīs galvenie Lada Largus veidi un 9 dažādas konfigurācijas. ABS nav tikai 5-vietīgā modeļa un furgona standarta aprīkojuma līmeņos. Luksusa komplektos var uzstādīt sānu drošības spilvenus. Tajā pašā laikā tie sākotnēji satur spilvenu priekšējam pasažierim.
Arī luksusa modeļos ir pieejams borta datora informatīvais LCD displejs, regulējams vadītāja sēdeklis, apsildāmi sēdekļi (tikai priekšā). Sākotnēji gaisa kondicionieris ir būvēts tikai 7-vietīgā luksusa modelī ar SOP2 motoru.
Ir svarīgi atzīmēt, ka stūres statņa vertikālas regulēšanas iespēja pastāv absolūti visos modeļos, un stikla tonēšana nav tikai "Standard" aprīkojuma līmeņos.
