Tukšgaitas regulators ir parasts soļu motors, kura konstrukcijā ir konusa formas atsperes adata. Kad motora mehānisms darbojas brīvgaitā, vajadzīgais gaiss tiek iepildīts motorā.
Viss šis process notiek kopā ar izmaiņām kanāla plūsmas zonā, kas nosaka gaisa padevi. Tā rezultātā notiek droseļvārsta apvedceļš, kas atrodas slēgtā stāvoklī.
Darbības princips
Gaisa tilpumu kontrolē, izmantojot īpašu sensoru. Regulators piegādā degvielu motoram caur degvielas inžektoriem. Sensors, kas uzrauga kloķvārpstas stāvokli, kontrolierim norāda pašreizējo motora apgriezienu skaitu. Ņemot vērā šos rādītājus, tiek kontrolēts aplūkotais regulators, gaisa padeve palielinās vai samazinās.
Ja motors ir siltā stāvoklī, regulators uztur nepieciešamās tukšgaitas ātruma vērtības.
Periodiski kontrolieris uz neapsildīta motora palīdz palielināt ātrumu. Šāda ierīces darbība ļauj mašīnai sākt kustību daudz ātrāk, negaidot, kamēr tā sasilst. Tukšgaitas regulators ir piestiprināts ar skrūvju pāri droseļvārsta korpusā. Tomēr dažās mašīnās skrūvju galvas var uzvilkt vai pilnībā piestiprināt pie parastās skrūves. Ja ir nepieciešams nomainīt regulatoru vai notīrīt gaisa kanālu, tas būs faktors, kas ievērojami sarežģī visu procedūru. Šādās situācijās droseļvārsta korpuss ir jānoņem.
Tā kā regulators pieder izpildinstrumentu kategorijai, tā neatkarīga diagnostika nav iespējama. Tāpēc, kad šis modulis nedarbojas, uzraksts “Check Engine” netiks parādīts.
Darbības traucējumu simptomi
Regulatora darbības traucējumus var norādīt ar šādiem simptomiem:
- notiek spontānas motora apgriezienu skaita izmaiņas;
- aukstā motora iedarbināšanas laikā nav palielinātu apgriezienu skaita;
- tukšgaitā apgriezieni kļūst nestabili;
- kad transmisija ir izslēgta, motors apstājas;
- ieslēdzot plīti vai lukturus, apgriezieni sāk samazināties.
Pirms regulatora demontāžas atvienojiet tā četru kontaktu savienotāju un atskrūvējiet divas stiprinājuma skrūves.
Darbs, kas saistīts ar šī moduļa uzstādīšanu, jāveic pilnīgi apgrieztā secībā. Ir svarīgi nodrošināt, lai attālums starp atloku un konusveida adatu būtu 23 mm. Jums jāpievērš uzmanība arī atlokam un jāieeļļo uz tā esošais O-gredzens ar motoreļļu
