Rūpīgi pārbaudot automašīnas riteņus, daudzi īpašnieki bieži var atrast nelielus bojājumus un plaisas. Bojājuma lielums var būt pat pāris milimetri vai vairāki centimetri.
Cik bieži jāpārbauda riepas?
Ja automašīnas īpašnieks atrod dziļas mikroshēmas, viņam vajadzētu apsvērt iespēju nomainīt riepas. Daudzi eksperti iesaka riepas pārbaudīt reizi mēnesī. Pati pārbaude nebūs sarežģīta un neaizņems daudz laika, taču automašīnas īpašnieks būs pārliecināts, ka viņa automašīna ir uzticama un droša ekspluatācijai. Un arī, pārbaudot riteņus, jūs varat noteikt darbības traucējumus pašā balstiekārtā.
Ja uz priekšējiem un sānu riteņiem ir daudz plaisu, tas var nozīmēt, ka paši riteņi nav ļoti kvalitatīvi un ka tie nav izturīgi pret temperatūras izmaiņām. Šajā gadījumā ir vērts nomainīt riepas ar labākām.
Bojāti riteņi var būt bīstami dzīvībai
Jebkurai riepai ir savas īpatnības, kas norāda maksimālo ātrumu brauciena laikā, kā arī to, kādu kravu tā var pārvadāt. Bojātas riepas kļūst bīstamas un mazāk izturīgas. Tāpēc, ja riepu īpašībās tika deklarēts maksimālais ātrums 200 km / h, tad, ja ir liels skaits plaisu, tas var nokrist līdz simt četrdesmit vai simt piecdesmit kilometriem stundā.
Bojātas riepas var pārsprāgt, ja tās nokrīt dziļā bedrē. Šāda situācija var rasties arī ar mazu ātrumu. Riepa, kas saplēsta, braucot transportlīdzeklim, var nopietni sabojāt transportlīdzekli, kā arī izraisīt negadījumu.
Kā pareizi pārbaudīt riteņus
Vairumā gadījumu riepu plaisas un bojājumi parādās plecu zonā, jo tieši šī daļa saņem lielu stresu. Normatīvo dokumentu noteikumi atļauj izmantot riepas, kurām bojājumi nepārsniedz 0,05 centimetrus. Parasti tie izskatās kā parasti skrāpējumi un, darbinot transportlīdzekli, nav bīstami.
Ja, pārbaudot riteņus, braucot ar pirkstiem pa protektoru, tika konstatēti dziļāki griezumi, tad jums vajadzētu saprast, ka braucot riepas nebūs drošas un tās jāmaina ar jaunām. Neaizmirstiet, ka gumija uz riteņu sānu malas ir plānāka, tāpēc bojājumi šajā zonā ir ļoti bīstami.
Uz riteņa, kur gumijas maisījuma biezums ir maksimāls, bojājumi būs mazāk bīstami. Tāpēc, ja uz paša protektora ir nelielas plaisas, nav nepieciešams riteņus nomainīt ar jauniem. Bet, ja no izcirtņiem ir redzama aukla vai dažādas riepas daļas ir nodilušas nevienmērīgi, šajā gadījumā riteņi ir jānomaina.
