Skalojamie šķidrumi ir paredzēti vieglai automašīnu dzinēju tīrīšanai no visa veida nogulsnēm. Daži automašīnu entuziasti uzskata, ka to izmantošana pagarinās motora kalpošanas laiku. Citi uzskata, ka savlaicīga, atbilstoša automašīnas apkope jau ir garantija, ka tās motors paliks tīrs. Tādējādi nav skaidras atbildes uz jautājumu, vai, nomainot eļļu, ir nepieciešams skalot motoru.
Mazgāšanas līdzekļus autobraucēji izmanto pēc ļoti vienkārša principa:
- izlietotā eļļa tiek iztukšota no motora;
- skalošana tiek izlieta;
- motors ieslēdzas un darbojas tukšgaitā apmēram 20 minūtes;
- skalojamā eļļa tiek iztukšota;
- ielej jaunu strādnieku.
Motora skalošana, mainot eļļu, pirmkārt, ļauj neitralizēt skābo vidi motorā, noņemt atlikušo vecās eļļas daļu un notīrīt visas tās daļas. Šādi īpašie līdzekļi, protams, nespēj mazgāt motoru spītīgās dūņās.
Vai, nomainot eļļu, vajadzētu izskalot motoru?
Tiek uzskatīts, ka, ja autobraucējs biežāk maina eļļu dzinējā un lieto labu benzīnu, viņam nevar būt nekādu problēmu ar motoru. Šī iemesla dēļ Rietumu valstīs automašīnu īpašnieki gandrīz nekad neizmanto mazgāšanas eļļas, uzskatot to par naudas izšķiešanu. Šādi līdzekļi ASV un Eiropā gandrīz nekad nav atrodami pat automašīnu dīleru plauktos.
Diemžēl situācija Krievijā ir nedaudz atšķirīga. Automašīnas šeit bieži tiek pirktas ar rokām. Un tāpēc auto entuziasts var iegūt transportlīdzekli ar jau tā netīru motoru. Turklāt eļļas un benzīns mūsu valstī diemžēl bieži nespīd ar īpašu kvalitāti. Tāpēc daudzi personīgo transportlīdzekļu īpašnieki Krievijā joprojām dod priekšroku laiku pa laikam izmantot skalošanas eļļas dzinēju tīrīšanai.
Kādos gadījumos tas ir jāpiemēro
Tiek uzskatīts, ka motora skalošana, mainot eļļu, ir nepieciešama šādās situācijās:
- mainot bāzes eļļas marku, lai izvairītos no sajaukšanās;
- ja nav automašīnas grāmatas, kas iegādāta no rokām;
- mainot eļļas veidu, piemēram, no sintētikas uz daļēji sintētisku viskozitātes izmaiņu dēļ;
- pēc motora kapitālā remonta;
- ja nejauši lietojat ļoti zemas kvalitātes antifrīzu, eļļu vai degvielu.
Kādi ir skalošanas eļļas lietošanas trūkumi
Lielākā daļa krievu auto entuziastu, kā arī ārzemju pārstāvji uzskata, ka motora skalošana, nomainot eļļu automašīnā, kas nopirkta autosalonā un savlaicīgi apkalpota, nav nepieciešama. Patiešām, šajā gadījumā jums patiešām ir jātērē papildu nauda.
Turklāt pašas skalošanas eļļas, tāpat kā parastās, var nosēsties uz motora detaļām. Autobraucējiem parasti ir jāmeklē visaugstākās kvalitātes un līdz ar to dārgas šādu eļļu markas. Jebkurā gadījumā, kaut arī skalošanas līdzekļi nav tik agresīvi kā darba eļļas, pēc ilgāka laika to negatīvā ietekme uz automašīnas dzinēju diemžēl joprojām ietekmē.