Automašīnā VAZ 2107, lai nomainītu vai vienkārši noņemtu spidometru, tahometru vai jebkuru citu ierīci, kas atrodas uz paneļa, vispirms jāatvieno vairogs.
Instrukcijas
1. solis
Pirms darba sākšanas atvienojiet akumulatoru. Izmantojiet skrūvgriezi ar rievu, lai viegli atbrīvotu roktura aizbīdņus. Izņemiet tos no svirām. Izņemiet centrālā gaisa kanāla sprauslas, tās ir divas, izspiediet ar skrūvgriezi un izvelciet.
2. solis
Atvienojiet sildītāja slēdzi un izvelciet to. Pēc tam atvienojiet vadu savienotājus no slēdža. Neaizmirstiet atzīmēt vadu savienošanas kārtību, lai nākotnē turpmākās montāžas laikā nebūtu problēmu. Noņemiet kontaktdakšu un atskrūvējiet pašvītņojošo skrūvi, kas instrumentu paneli nostiprina ar skrūvgriezi.
3. solis
Noņemiet ikdienas nobraukuma skaitītāja rokturi, atskrūvējot atbilstošo uzgriezni. Uzmanīgi nospiediet rokturi un iespiediet to uz iekšu. Satveriet atloka labo pusi un pavelciet to pret sevi. Ar otru roku atskrūvējiet spidometra troses stiprinājumu; to var izdarīt, iespiežot roku izveidotajā spraugā.
4. solis
Atvienojiet šļūteni no ekonometriskās armatūras, vispirms pārvietojot vairogu pa labi. Tajā pašā laikā atvienojiet savienojošos blokus, kas der ierīcēm, tie nav jāmarķē, tie ir marķēti dažādās krāsās. Pēc tam jūs varat beidzot noņemt instrumentu paneli.
5. solis
Tajā pašā laikā pārbaudiet vai nomainiet instrumentu kopu, jo jūs to nevarat sasniegt, nenoņemot vairogu. Lai to izdarītu, noņemiet stiprinājuma skrūves un atvienojiet kombināciju. Uzstādot, pievērsiet īpašu uzmanību spidometra piedziņas elastīgajai vārpstai. Tam nevajadzētu būt saspiešanai un krustojumiem ar citiem vadiem, kā arī ar sildītāja vadības kabeli. Pievērsiet uzmanību visiem līkumiem, kuru garums nedrīkst pārsniegt 100 mm.
6. solis
Instalējot instrumentu paneli, dariet visu apgrieztā secībā. Atcerieties, ka vispirms pievienojiet visus elektriskos kontaktus un ieslēdziet aizdedzi, pārbaudiet visas ierīces un ierīču funkcionalitāti. Tikai pēc tam beidzot nostipriniet atloku.
