Elektriskais motorollers ir videi draudzīgs un drošs pārvietošanās līdzeklis, kas pēdējā laikā ir kļuvis ļoti moderns. Pilsētā ar šādu transportu jūs varat pārvarēt līdz 50 kilometriem bez uzlādes (atkarībā no modeļa). Bet rodas loģisks jautājums: ko darīt, ja elektriskais motorollers tiek izlādēts tieši brauciena laikā? Vai jūs varat braukt ar to kā klasisku motorolleru, nospiežot ar zemi no zemes?
Elektrisko motorolleru galvenās iezīmes
Jebkuram elektriskajam motorollerim jābūt motoram, kas pagriež riteņus, un akumulatoram. Šo elementu klātbūtne ļauj šī transportlīdzekļa īpašniekam pārvietoties bez jebkādām pūlēm ar pietiekami lielu ātrumu.
Elektriskajiem motorolleriem ir atļauts braukt ar trotāriem, un tiem nav vajadzīgas īpašumtiesības un vadības tiesības. Un kopumā elektriskā motorollera izmantošana ir ļoti vienkārša: jums jāstāv uz platformas, jānoķer ritenis un jānospiež starta poga. Pat bērni un veci cilvēki to var izdarīt.
Lai uzlādētu šādus motorollerus, varat izmantot parastos elektriskos tīklus ar spriegumu 220 volti. Viena pilna uzlāde prasa tikai dažas stundas. Un tas, ka elektrību izmanto kā degvielu, noteikti ir plus. Atšķirībā no automašīnām, kas darbojas ar benzīnu vai dīzeļdegvielu, elektriskie transportlīdzekļi nepiesārņo vidi ar izplūdes gāzēm. Vēl viens svarīgs plus ir zems trokšņa līmenis un milzīga stabilitāte braukšanas laikā (vienrats un žiroskopu motorollers ar tādu stabilitāti nevar lepoties). Turklāt šim transportam nav nepieciešama atsevišķa uzglabāšanas telpa, to var labi izmitināt dzīvoklī.
Bet ir arī trūkumi. Lietainā laikā šādu transportlīdzekli nav vērts izvest uz ielas. Šie produkti joprojām baidās no saskares ar ūdeni. Un, ņemot vērā mūsu klimata apstākļus, jūs varat aizmirst arī par braucieniem ar elektrisko spiedi ziemā - pašreizējos modeļos esošās baterijas parasti nav paredzētas zemai temperatūrai. Ir vēl viens svarīgs aizliegums: elektrisko motorolleru nevar ilgstoši uzglabāt izlādētā stāvoklī, tas periodiski jāpievieno kontaktligzdai.
Nav elektriskās vilces? Nekādu problēmu
Mūsdienu elektrisko motorolleru ražotāji iesaka vienmēr ņemt līdzi oriģinālo lādētāju. Labāk nelietot nevienu trešo personu ierīci, tas var izraisīt neparedzamas sekas līdz pat pilnīgai modeļa kļūmei.
Bet pat oriģinālā lādētāja klātbūtne nav panaceja. Praksē var rasties šāda situācija: akumulators ir izlādējies, un tuvumā nav vietu, kur to atļautu uzlādēt. Kas jādara motorollera īpašniekam? Principā viņš to var braukt tālāk, izmantojot kāju muskuļu spēku - tas nav aizliegts. Tomēr jāsaprot, ka daudzi modeļi, kas, piemēram, izlaisti pirms trim gadiem, ir ļoti apjomīgi un tiem ir ievērojams svars (dažreiz vairāk nekā 60 kilogrami). Ir skaidrs, ka šādas lietas pārvietošana, it īpaši kalnā, būs ļoti sarežģīta. Vēl viens svarīgs punkts ir klāja atrašanās vieta. Jo augstāk tas atrodas virs zemes, jo grūtāk cilvēkam būs veikt nepieciešamās kustības.
Protams, pēdējos pāris gados ir parādījušies daudz vieglu un kompaktu modeļu, un ar tiem viss ir daudz vieglāk. Bet pat šajā gadījumā pieaugušajam, visticamāk, nepatiks pielikt fiziskas pūles, lai, piemēram, nokļūtu darbā (daudzi lielajās pilsētās tieši šim nolūkam iegādājas elektrisko motorolleru). Visticamāk, ja akumulators izlādēsies, elektriskā motorollera īpašnieks to glīti ieliks mugursomā un izmantos sabiedrisko transportu.
