Kompresors ir ierīce, kas paredzēta gaisa, dzesētāja un citu gāzu saspiešanai zem spiediena. Automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmā vissvarīgākā un dārgākā detaļa ir kompresors. Tādēļ ir rūpīgi jāuzrauga tā stāvoklis. Kā jūs varat pārbaudīt, vai kompresors darbojas pareizi?
Instrukcijas
1. solis
Klausieties skaņu, kas parādās, kad gaisa kondicionieris ir izslēgts. Ja troksnis rodas monotona dūkoņa formā, tad sākotnējā nodiluma stadijā trīsi rada trīsi. Piedziņas siksnu var arī pievilkt. Pēc tam pārbaudiet siksnas spriegojumu, kā arī visus kompresora stiprinājuma elementus un kronšteina integritāti.
2. solis
Pārbaudiet, cik viegli pagriežas kompresora vārpsta. Izslēdziet motoru un atvienojiet magnētiskā sajūga strāvu. Ar disku rumbu ar roku pagrieziet kompresora vārpstu.
3. solis
Pārbaudiet, vai mehāniskajā blīvējumā un priekšējā kompresora vārpstas blīvējumā nav mikroplaisājumu.
4. solis
Paskaties uz skriemeļa un spiediena plāksnes nodilumu - tam jābūt vienmērīgam. Ja tas ir nevienmērīgs, tad ir skriemeļa šķībs.
5. solis
Nosakiet, vai kompresora darbības laikā ir nenormāls troksnis. Tas norāda uz kompresora darbības traucējumiem. Tas var notikt, uzpildot sistēmu vai nepietiekami piepildot sistēmu neprofesionālas vai savlaicīgas apkopes dēļ. Pārbaudiet arī gaisa kondicionētāja ventilatora stāvokli un kondensatora tīrības pakāpi - vai tas ir aizsērējis.
6. solis
Meklējiet iespiedumus freona līnijā, kas ierobežo tā caurlaidspēju. Pārbaudiet arī, vai kondensatorā nav iespiedumu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka izplešanās vārstam jābūt atvērtam. Visi šie faktori var izraisīt dzesēšanas šķidruma aprites traucējumus.
7. solis
Pievērsiet uzmanību spiediena kritumiem, t.sk. un nenozīmīgs sūkšanas un izlādes laikā. Apskatiet kompresora darba virsmu, lai redzētu normālu nodilumu. Diagnosticējiet kompresoru. Nosakiet kompresora vārstu grupas darbspēju. Nomainiet detaļas, ja tās ir bojātas.
8. solis
Pārbaudiet motora-kompresora darbības traucējumus. Noņemiet startera releja un paša releja vāku. Izmēra pretestību starp apvalku un padeves kontaktiem. Savienojiet attiecīgi divus testa vadus. Ja ierīce parāda nevis atvērtu ķēdi, bet gan pretestību, tad kompresors ir bojāts.
