Būtiskas deformācijas guvušas automašīnas spārns netiek remontēts, bet tiek aizstāts ar jaunu. Mazāk nozīmīgus un nelielus bojājumus novērš, sagriežot un nomainot bojāto vietu vai iztaisnojot un iztaisnojot. Pēc remonta detaļa tiek krāsota, lakota un pulēta.
Instrukcijas
1. solis
Ja ir iespējams noņemt spārnu no transportlīdzekļa, dariet to. Iepriekš demontējiet visas spārna daļas: oderes, gaismas utt. Ja spārns nav noņemams, atzīmējiet bojātās vietas nākamajam griezumam. Pēc tam krīta marķējums atvieglos remonta daļas uzstādīšanu. Izgrieziet bojāto daļu ar metāla zāģi, šķērēm vai gāzes degli. Pārliecinieties, ka metāla malas nav vienmēr izstieptas. Metāla stiepšana nākotnē sarežģīs spārna stiprinājumu un mainīs spārna formu.
2. solis
Izmantojiet iztaisnošanas āmurus, balstus un laktas, lai iztaisnotu spārna izciļņus un iespiedumus. Tajā pašā laikā caurduriet izgriezuma malas, lai piešķirtu tām pareizu ģeometrisko formu. Izgrieziet veidni no kartona gabala, kas ir nedaudz lielāks par spārnu izgriezumu. Ar veidni, kas piestiprināts spārna iekšpusē, uz tā atzīmējiet izgriezuma kontūru. Atstājot 1 s no izgriezuma kontūras, sagrieziet veidni. Pabalsts ir nepieciešams, lai nodrošinātu savienojuma vienmērīgumu.
3. solis
Sagatavojiet tērauda loksni ar tādu pašu metāla biezumu un tērauda marku kā spārns. Izmantojot veidni, atzīmējiet remonta daļu, izgrieziet to un caurduriet atloku pie pieļaujamās daļas. Instalējiet remonta daļu spārnā no iekšpuses un iepriekš sametiniet to. Iepriekš metiniet vairākos punktos ar gāzes degli vai elektrisko metināšanas mašīnu. Pēc tam izlabojiet uzstādīto daļu. Pēc tam pastāvīgi sametiniet remonta daļu, izmantojot gāzes vai pretestības metināšanu. Lai novērstu deformāciju, ielieciet mitru azbestu 2-3 cm attālumā no šuves.
4. solis
Pirms remontētās virsmas krāsošanas attaukojiet to un smilšojiet metālu līdz spīdumam ar smirģeļu sietu. Notīriet virsmu ne tikai remonta vietā, bet arī blakus esošajās vietās, kuru platums ir 2-3 cm, veiciet aptuvenu špakteli un atkārtoti apstrādājiet virsmu ar abrazīvu sietu. Pēc tam uzklājiet apdares špakteli, slīpējiet ar smalkgraudainu smilšpapīru, nosusiniet un uzklājiet trīs gruntskrāsas krāsas. Pēc žāvēšanas un vyshkuriv augsnes slāņiem krāsojiet spārnu ar emalju, kas pārklājas ar pārejas zonu par 2-3 cm, uzklājiet laku pusotrā slānī, pilnībā pārklājot pārejas zonu. Pulē krāsoto virsmu.
5. solis
Pirms salabotā spārna uzstādīšanas notīriet kontakta laukumu un pārklājiet ar aizsargkārtu. Pēc šī slāņa nožūšanas uzklājiet hermētiķi, uzstādiet spārnu, ieskrūvējiet skrūves un skrūves bez pievilkšanas. Pēc durvju un motora pārsega atstarpju noregulēšanas beidzot pievelciet stiprinājumus.
