Automašīnas spārna krāsošana var būt nepieciešama gadījumos, kad tiek bojāti tā pārklājums, kas ļoti bieži notiek negadījuma vai nepareizas autostāvvietas rezultātā. Bieži spārns gadu gaitā nemainās, tāpēc tā virsma saplaisā un drūp. Šajā gadījumā ir nepieciešama arī krāsošana. Kas attiecas uz darba apjomu, to nosaka individuāli, jo tas ir atkarīgs no skrāpējumu un plaisu veida un lieluma.
Automašīnas emalju izmanto, lai krāsotu automašīnas spārnu. Šai krāsvielai ir neviendabīga struktūra. Tas satur dažādus pigmentus, piemēram, pretkoroziju, mitrumizturīgu, pārklājumu un daudzus citus. Auto emaljas galvenais pigments ir tas, ko izmanto, lai piešķirtu noteiktu krāsu. Jūs varat krāsot automašīnas spārnu ar trīs veidu emalju, no kuriem izvēlēties: akrils, nitro un alkīds.
Spārnu sagatavošanas posmi pirms krāsošanas
Galīgais rezultāts ir atkarīgs no sagatavošanās darba kvalitātes. Tāpēc spārna sagatavošana ir jāpieņem ar visu atbildību.
Sagatavošanās darbi jāveic smidzināšanas kabīnē, bet, ja tāda nav, tīrā garāžā.
Vispirms automašīna tiek rūpīgi mazgāta, pēc kuras to nosusina, un bojāto vietu attauko un no visām pusēm ielīmē ar lenti. Tas novērsīs krāsas un grunts izšļakstīšanos uz blakus esošajām mašīnas vietām.
Spārnu sagatavošana ietver šādas darbības:
- sabojāt bojāto vietu;
- virsmas attaukošana;
- špakteles darbs;
- tīrīšana un slīpēšana;
- gruntēšana.
Pirms aizpildīšanas ir jāizlīdzina spārna lielie iespiedumi.
Spārnu krāsas uzklāšana
Pirmais krāsas slānis ir visplānākais. To sauc arī par "attīstību". Pēc tā piemērošanas jūs varat viegli apskatīt visus trūkumus, kas veikti sagatavošanās darbu laikā. Ja tie tiks atrasti, tie būs jālikvidē, izmantojot to.
Uzklājot krāsu, nevajadzētu pieļaut smērējumus, jo tos ir gandrīz neiespējami novērst.
Krāsas attīstības slānis jāpieliek spārnam paralēlām horizontālām līnijām, virzoties no augšas uz leju. Otrais slānis tiek uzklāts perpendikulāri pirmajam, kā dēļ būs iespējams viegli slēpt iepriekšējā trūkumus.
Jums jāpielieto krāsa 30 centimetru attālumā no virsmas. Ja izsmidzināmā krāsa ir pārāk tālu, pastāv liela varbūtība, ka lielākā daļa krāsas vienkārši nesasniegs virsmu, jo tā vienkārši izsmidzināsies gaisā. Ja to uzliek pārāk tuvu, ir gandrīz neiespējami izvairīties no sagging. Lai iegūtu vienmērīgu krāsas virsmu, krāsa tiek uzklāta perpendikulāri spārna virsmai.
Katru nākamo krāsas slāni var uzklāt tikai pēc tam, kad iepriekšējais ir nedaudz nožuvis. Parasti tas aizņem ne vairāk kā divdesmit minūtes, atkarībā no gaisa temperatūras un mitruma. Vislabāk ir krāsot automašīnu pie gaisa temperatūras 20-25 ° C.
Ja ievērosiet visus ieteikumus, automašīnas spārna krāsošana, pat ja tā tiek veikta neatkarīgi, ļaus sasniegt izcilus rezultātus.
