Pirms automašīnas sagatavošanas krāsošanai mums jāatrod un jāpielāgojas telpai, kurā tiks veikti krāsošanas darbi.
To izdarīt nav grūti, pietiek ar ūdens un sienu ielešanu, lai pienaglotu putekļus, kuriem nevajadzētu nosēsties uz krāsošanai paredzētajām automašīnas daļām. Tad jums vajadzētu sagatavot automašīnas virsbūves virsmu, kurai nepieciešama krāsošana. Tam jāpieiet ar vislielāko piesardzību un ļoti apzinīgi, jo, veicot vismazāko kļūdu darba virsmas sagatavošanā, visu darbu var sabojāt. Gatavošanos krāsošanai parasti iedala trīs posmos.
- Pirmais posms. Izvēlētās zonas apstrāde krāsošanai, slīpējot virsmu. Pirmkārt, ķermenis jātīra ar rupju smilšpapīru vai atbilstošu aprīkojumu, lai noņemtu veco krāsu un grunts slāni. Pēc veco slāņu noņemšanas ir nepieciešams apstrādāt virsmu ar smalkgraudainu smilšpapīru, lai labāk notīrītu ķermeni no vecās krāsas paliekām.
- Otrais posms. Atbrīvojis vietas, pie kurām būs jāstrādā, no vecās krāsas, apstrādājiet tās ar attaukošanas līdzekli. Tajā pašā laikā ir atļauts izmantot vielas, kas satur alkoholu, bet, ja virsmai ir kādi neliela dziļuma pārkāpumi un nepilnības, tad tām jāpieliek špakteles slānis, kuram pēc tam jāļauj nožūt un pēc tam jānoslīpē. Procedūra jāatkārto, atrodot atlikušos pārkāpumus, līdz virsma ir pilnībā izlīdzināta. Žāvētā, izlīdzinātā un sagatavotā virsma paliek apstrādājama ar grunti.
- Trešais posms. Sagatavojamā virsma, kas apstrādāta ar špakteli, slīpēta un žāvēta, ir rūpīgi jāattīra, pēc kuras var uzklāt grunts slāni. Grunts ir nepieciešams, lai nodrošinātu vislabāko krāsas saķeri ar krāsojamo virsmu. Pēc gruntēšanas uz virsmas tiek uzklāts testa krāsas slānis - attīstītājs. Tās mērķis ir atklāt krāsojamās daļas bedres un virsotnes.
Ja tiek konstatēti pārkāpumi, tad, lai automašīnu sagatavotu krāsošanai, iepriekš minētās procedūras jāatkārto.
