Ārā ir karsta vasara, taču pieredzējuši autobraucēji jau tagad, sekojot tautas gudrībai, kas runā par kamanām un ratiem, apsver pasākumus, lai sagatavotos ziemas darbībai. Un aukstā laikā jums ir jānodrošina automašīna ar uzticamu akumulatoru.
Nepieciešams
Lādētājs
Instrukcijas
1. solis
Labi uzlādēts akumulators spēs nodrošināt enerģiju starterim, lai veiksmīgi iedarbinātu motoru jebkuros laika apstākļos. No tā atkarīga autovadītāja slodzes pakāpe rudens-ziemas periodā. Precīzāk, no akumulatora spējas saglabāt savu jaudu.
2. solis
Saistībā ar iepriekšminēto ne vairāk, ne mazāk ir atkarīgs no akumulatora darbības vasaras sezonā. Automašīnas ģenerators ir veidots tā, ka tā radītā enerģija akumulatoru uzlādē tikai ar 70–80 procentu blīvumu. Un, lai atjaunotu zaudēto jaudu pēc katra motora palaišanas ar starteri, elektrostacijai vismaz divas stundas nepārtraukti jādarbojas ar vidēju ātrumu. Jūs pats saprotat, ka transporta kustības apstākļos pilsētas iekšienē šāda režīma ievērošana ir vienkārši neiespējama.
3. solis
Secinājums liek domāt par sevi: ziemas priekšvakarā akumulatoram ir jāstādina enerģija. Bet, dīvaini, lai atjaunotu elektrolīta blīvumu, vienlaikus palielinot tā jaudu, vispirms ir jāizlādē barošanas bloks.
4. solis
Lai sasniegtu noteikto uzdevumu, akumulators tiek noņemts no automašīnas, un tā spailēm ir pievienota slodze elektromotora vai spuldzes veidā ar jaudu līdz 40 vatiem. Šī procesa laikā ir periodiski jāuzrauga spriegums akumulatora spailēs (tam jāpievieno voltmetrs). Zemākais pieļaujamais izlādes līmenis ir 11,7 volti. Gadījumos, kad to pārvar, akumulatorā notiek neatgriezenisks process, un to var nodot metāllūžņos.
