Kā Pāriet Uz Automātisko Pārnesumkārbu

Satura rādītājs:

Kā Pāriet Uz Automātisko Pārnesumkārbu
Kā Pāriet Uz Automātisko Pārnesumkārbu

Video: Kā Pāriet Uz Automātisko Pārnesumkārbu

Video: Kā Pāriet Uz Automātisko Pārnesumkārbu
Video: Lietas, ko nekad nevajadzētu darīt ar automātisko pārnesumkārbu | AUTODOC padomi 2024, Septembris
Anonim

Automātisko pārnesumkārbu (AKP) ir viegli darbināt, braukšanas laikā nav nepieciešami papildu centieni. Šāda kaste neatkarīgi pārslēdz ātrumu kalnā un lejup un nosaka optimālo braukšanas režīmu dažādās situācijās.

Kā pāriet uz automātisko pārnesumkārbu
Kā pāriet uz automātisko pārnesumkārbu

Instrukcijas

1. solis

Pirms ieslēdzat jebkuru ātrumu automātiskajā pārnesumkārbā un sākat kustību, pārliecinieties, ka motors ir iesildīts līdz 50 grādu temperatūrai. Ātruma kritums raksturo vajadzīgās temperatūras sasniegšanu ar motoru.

2. solis

Lai sāktu braukšanu, pārslēdziet vadības selektoru no P uz D. Jābūt nelielam grūdienam, kas norāda, ka ir ieslēgts pirmais ātrums. Atlaidiet bremžu pedāli un pakāpeniski nospiediet gāzes pedāli. Šajā gadījumā automašīna pārvietosies. Braucot, bremzējot ātrumi mainīsies pilnībā automātiski, gan uz augšu, gan uz leju.

3. solis

Daudziem automātiskās pārnesumkārbas modeļiem ir pārslodzes poga. Nospiediet to, lai ieslēgtu un izslēgtu augstāko pārslodzes pārnesumu (ceturto vai piekto). Tajā pašā laikā paturiet prātā, ka paātrinājuma pārnesums nedarbojas neapsildītā benzīna motorā, bet dīzeļdzinējiem tas ieslēgsies neatkarīgi no temperatūras. Normālos apstākļos turiet šo pogu pozīcijā ON. Ja izslēdzas brīdinājuma indikators Izslēgts, tas nozīmē, ka pārslodzes pārnesums ir ieslēgts vai tas ir gatavs darbam. Deaktivizējot pārslodzes pogu, četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba tiek pārsūtīta uz darbības režīmu kā trīspakāpju.

4. solis

Stāvos slīpumos un grūti izbraucamos ceļa posmos pārvietojiet automātiskās pārnesumkārbas selektoru pozīcijā 1 vai L. Tas pārnesumu pārslēgs par 1 soli zemāk nekā parastajā braukšanas laikā. Iespējojiet šo režīmu arī stāvos nobraucienos.

5. solis

Apdzenot, braucot ātri un, ja nepieciešams, ātri paātrināt, pilnībā nospiediet gāzes pedāli. Ieslēdzas kick-down režīms, un kaste automātiski pārslēgsies uz vienu mazāku ātrumu, nodrošinot ātru paātrinājumu.

6. solis

Braukšanas laikā lietojiet selektoru īpaši piesardzīgi, īpaši lielā ātrumā. Ja kļūdaini tiek ieslēgts reversais režīms, automātiskā pārnesumkārba noteikti saplīsīs

7. solis

Ziemā uz sniega un slidena ceļa izvēlieties 2 vai 2L režīmu, lai samazinātu slīdēšanas un dreifēšanas varbūtību. Šajā režīmā automātiskajā pārnesumkārbā nav divu augšējo pārnesumu.

8. solis

Lai īslaicīgi apstātos (pie luksofora, sastrēgumā), pārvietojiet selektoru pozīcijā N un turiet automašīnu vietā ar kāju bremzi. Šajā gadījumā nav nepieciešams pārvietot selektoru norādītajā pozīcijā. Apstājoties uz slīpuma, izmantojiet tikai bremžu pedāli.

9. solis

Pēc pilnīgas apstāšanās nobremzējiet automašīnu ar pēdu bremzi, pārvietojiet selektoru pozīcijā P un nospiediet rokas bremzi

10. solis

Lai brauktu atpakaļgaitā, pārslēdziet vadības sviru no P uz R (atpakaļgaita). Kad jūtat nelielu grūdienu, atlaidiet bremžu pedāli un sāciet nospiest gāzes pedāli. Transportlīdzeklis sāks kustēties atpakaļgaitā.

Ieteicams: