Klikšķi, kad stūre tiek pagriezta priekšējo riteņu statņu zonā, ir pirmā vilces gultņu nodiluma pazīme. Šis darbības traucējums ir jānovērš pēc iespējas ātrāk, pretējā gadījumā ir liela sagriešanas gredzena daļas atteices iespējamība.
Nepieciešams
- - santehnikas instrumentu komplekts;
- - atsperu saites;
- - īpaša uzgriežņu atslēga uzgriežņu atskrūvēšanai uz plauktiem;
- - stūres uzgaļa pievilcējs.
Instrukcijas
1. solis
Vairumā gadījumu atbalsta gultņa nomaiņas procedūru var veikt ar savām rokām un ar mazu laiku. Dažādos vietējo un importēto automašīnu zīmolu modeļos darbību secība nomaiņas laikā daudz neatšķiras, kopumā var izdalīt vairākus svarīgākos posmus. Pirms darba veikšanas mašīna jāuzstāda uz bedres vai estakādes, jāieslēdz pirmais pārnesums un stāvbremze, kuru vietā jūs varat izmantot riteņu paliktņus. Ir nepieciešams arī izņemt no akumulatora negatīvo spaili.
2. solis
Lai sāktu, jums jāapkarojas ar domkratu ar riteni, kura šarnīra mehānismā tiek atklāts darbības traucējums. Tad jums ir jāatbrīvo SHRUS uzgrieznis, iztaisnojot fiksējošā gredzena ūsas. Uzgrieznis ir jāpagriež, un tam būs jānoslēdz ritenis, uz brīdi iztukšojot domkratu vai nospiežot bremžu pedāli. Kad uzgriezni var pagriezt ar roku, ritenis būs jānoņem.
3. solis
Tagad jums jāatvieno šarnīra mehānisms: izvelciet saspraudes tapu no stūres uzgriežņa uzgriežņa un pagrieziet to. Jums arī vajadzēs izsist pirkstu: balstiet perforatoru uz tā un viegli piesitiet ar āmuru. Pēc tam jums jānoplēš divi uzgriežņi uz lodveida šarnīra, kas var prasīt papildu piepūli, un jāpagriež tie no tapas.
4. solis
Ir svarīgi pievērst īpašu uzmanību bremžu sistēmai. Šļūtene jāatbrīvo no statīva stiprinājumiem, ļaujot brīvi spēlēt. Tālāk jums ir jāizskrūvē suporta uzgriežņi un jānoņem, novietojot to uz pamatnes tā, lai šļūtene nebūtu izstiepta.
5. solis
Stikla stabilizatora stabu fiksējošais uzgrieznis ir jānoplēš un jānodrošina CV savienojums ar brīvu kustību, taču pilnībā to nenoņemiet. Pēc trīs mazu uzgriežņu atskrūvēšanas, kas nostiprina statņu balstu pie stikla, stabilizators kopā ar atsperi ir jānoņem caur riteņa arku, vienlaikus pilnībā noņemot CV savienojumu.
6. solis
Pēc plaukta noņemšanas jums jāpievelk atsperis un pilnībā atskrūvējiet augšējo uzgriezni, turot atbalsta gultņa korpusu ar uzgriežņu atslēgu. Tagad bojāto daļu var aizstāt ar jaunu, un augšējo uzgriezni var pievilkt ar lielu griezes momentu. Pēc nomaiņas statīvs ir jāatgriež savā vietā, ar vienu roku vadot balstu montāžas atverēs, ar otru nodrošinot, ka SHRUS splaini nokrīt savās vietās. Jūs varat noņemt saites no atsperes tūlīt pēc atbalsta gultņa nomaiņas vai pēc statīva uzstādīšanas vietā. Pēc darba pabeigšanas lodveida šarnīrs tiek uzstādīts atpakaļ, ir nepieciešams arī savienot stūres stieni ar pirkstu un pārinstalēt riteni.
