Lielākajai daļai transportlīdzekļu ATF līmenis automātiskajā pārnesumkārbā jāmēra, darbojoties motoram un RVD svirai P stāvoklī. Uz mērstieņa, kas mēra eļļas līmeni automātiskajā pārnesumkārbā, parasti ir vairākas atzīmes. Divas augšējās atzīmes (kas bieži vien ir vienīgās) atbilst standarta eļļas līmenim darba temperatūrā (apmēram 90 ° C). Bieži vien šo irbuli sadaļu atzīmē ar serifu un / vai parakstu “Karsts”.
Nepieciešams
Cimdi, sauss audums
Instrukcijas
1. solis
Lai mērītu eļļas līmeni automātiskajā pārnesumkārbā, jums jāveic šādas darbības: iesildiet pārnesumkārbu, nobraucot 10-15 kilometrus, pēc tam novietojiet automašīnu uz līdzenas horizontālas virsmas, neizslēdzot motoru.
2. solis
Uzvelciet cimdus, sagatavojiet sausu lupatu un atveriet pārsegu. Tuvāk starpsienai, kas atdala motora nodalījumu no pasažieru nodalījuma, jūs redzēsiet mērstieņa cilpu, līdzīgi kā motoreļļas mērstieņa cilpa. Kā likums, tas ir krāsots spilgtā krāsā.
3. solis
Pavelciet cilpu un noņemiet mērstieni no pārnesumkārbas. Noslaukiet mērstieni ar drānu un ievietojiet to atpakaļ, līdz tā apstājas. Atkal izvelciet mērstieni. Zemākā sausā vieta norāda eļļas līmeni automātiskajā pārnesumkārbā.
4. solis
Bieži uz mērstieņa ir arī atzīmes, lai izmērītu aukstās eļļas līmeni. Tās ir paredzētas, lai tuvinātu līmeni, mainot eļļu. Bet galīgais līmenis joprojām jāpārbauda ar karstu eļļu. Automātiskās pārnesumkārbas stāvoklī ir arī atzīmes, lai pārbaudītu eļļas līmeni, un zīmes uz eļļas veida. Ja eļļas līmenis ir pareizs, ievietojiet mērstieni atpakaļ un aizveriet pārsegu.
