Pārnesumkārbas noņemšana, nomaiņa un uzstādīšana VAZ automašīnām ir viens no darbietilpīgākajiem un laikietilpīgākajiem darbiem. Ja iespējams, uzaiciniet palīgu veikt nomaiņu, jo kaste sver diezgan smagu, tāpēc to ir grūti pacelt vienatnē.
Nepieciešams
- - novērošanas bedre vai estakāde;
- - instrumentu komplekts automašīnu remontam;
- - asistents.
Instrukcijas
1. solis
Lai nomainītu pārnesumkārbu aizmugurējo riteņu piedziņas VAZ automašīnās, uzstādiet automašīnu uz skatu grāvja, uz estakādes vai pakārt to uz pacēlāja. Atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli no tā spailes. Pēc tam atvienojiet dzenskrūves vārpstu no transmisijas un noņemiet dzenskrūves vārpstu. Noņemiet priekšējo izplūdes cauruli un atvienojiet spailes no atpakaļgaitas gaismas slēdža.
2. solis
Pasažieru salona iekšpusē noņemiet pārnesumu pārslēgšanas sviras dekoratīvo vāciņu. Noņemiet paklāju no tā, izliekot ar skrūvgriezi un noņemot gredzenus, kas to tur. Atrodiet 4 skrūves, kas nostiprina pārnesumkārbas vāku zem paklāja, un atskrūvējiet tās. Noņemiet vāku un nospiediet pārnesumkārbas sviru uz leju, pēc tam ar plānu skrūvgriezi noņemiet bloķēšanas uzmavu no sviras rievas. Noņemiet pārnesumu pārslēgšanas sviru no stiprinājuma kontaktligzdas.
3. solis
Ievietojiet montāžas lāpstiņu starp motoru un motora nodalījuma aizsargu. Pārspiežot to ar āmuru, salieciet sajūga korpusa augšējās skrūves acu paplāksni. Noņemiet šo skrūvi. Pēc tam atskrūvējiet divas augšējās un vienu apakšējo skrūvi, kas starteri piestiprina pie sajūga korpusa. Atskrūvējiet sajūga korpusa vāka skrūves. Izmantojot knaibles, atskrūvējiet spidometra elastīgās vārpstas stiprinājuma uzgriezni no piedziņas korpusa.
4. solis
Zem pārnesumkārbas dibena uzstādiet pieturu un pēc tam atskrūvējiet pārējās sajūga korpusa skrūves. Noņemiet šķērssiņas stiprinājuma uzgriežņus, bīdiet transmisiju atpakaļ un noņemiet to no transportlīdzekļa. Instalējiet jauno lodziņu apgrieztā secībā. Pirms uzstādīšanas ieejas vārpstas splaina galu ieeļļojiet ar plānu SHRUS-4 slāni.
5. solis
Lai nomainītu pārnesumkārbu priekšpiedziņas VAZ automašīnām, vispirms noņemiet kartera aizsargu, atskrūvējot tā stiprinājuma skrūves. Atvienojiet zemējuma vadu no sajūga korpusa, kas ir nostiprināts ar atsevišķu skrūvi. Sajūga troses galā atlaidiet uzgriežņus un noņemiet šo galu no sajūga sviras. Atvienojiet vadu no startera vilces releja spailes. Atvienojiet vadu no startera vilces releja kontakta skrūves.
6. solis
Noņemiet starteri, atskrūvējot trīs tā stiprinājuma uzgriežņus. Noņemot skavu, atvienojiet pārnesumkārbas piedziņas stieni no eņģes gala. Atvienojiet spidometra piedziņas kabeli. Atvienojiet atpakaļgaitas gaismas slēdža vadu. Atskrūvējiet balstiekārtas stiprinājuma uzgriežņus. Pēc skrūvju atskrūvēšanas, kas nostiprina kronšteinu pie ķermeņa, izklājiet abus stiprinājumus uz sāniem.
7. solis
Noņemiet stieņa un šarnīra stiprinājuma uzgriežņa saspraudes tapu un atskrūvējiet šo uzgriezni. Izmantojiet pulleri, lai izspiestu stūres stieņa lodveida šarnīra tapu no statnes šarnīra sviras. Pēc tam atskrūvējiet 2 skrūves un atvienojiet lodveida savienojumu. Izmantojot spieķi, izspiediet no pārnesumkārbas viena no piedziņas iekšējiem CV savienojumiem kātu un paņemiet to uz sāniem. Tā vietā ievietojiet īpašu kontaktdakšu vai vecu CV savienojumu. Tad dariet to pašu ar otro CV savienojumu.
8. solis
Pēc stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas noņemiet sajūga korpusa aizsargu. Atskrūvējiet skrūves un uzgriežņus, kas sajūga korpusu piestiprina pie motora bloka. Uz spārnu atlokiem uzstādiet pietiekami biezu bloku, lai motors balstītos caur koka atbalsta starplikām. Izmantojiet stipru virvi, lai piesietu motoru pie koka ar cilpiņu. Noņemiet uzgriežņus, kas nostiprina aizmugurējo un kreiso motora stiprinājumu. Atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet VAZ motora kreisā balsta skrūvi. Kad esat beidzot atskrūvējis skrūves un uzgriežņus, kas pārnesumkārbu piestiprina pie sajūga korpusa un noņem kreiso motora balstu, pārvietojiet kastīti prom no motora horizontālā plaknē un noņemiet pārnesumkārbu. To darot, esiet piesardzīgs, lai nesabojātu sajūga diafragmas atsperi.