Šķembas, iespiedumi un pat plaisas uz bufera dažreiz parādās tik ātri, ka jums pat nav laika to pamanīt: šeit ir augsta apmale, šeit stāvvietā ir zems stabs. Daži neuzmanīgi manevri, un detaļa ir dārgi remontējama vai pat nomaināma. Tomēr, pavadot dažas stundas un parādot nelielu neatlaidību, lielāko daļu defektu varat novērst pats.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēgu komplekts
- - garāža
- Mazu iespiedumu labošanai:
- - karstuma lielgabals vai matu žāvētājs
- - ledus ūdens spainis
- - lupata
- - daži veci dvieļi
- - aizsargcimdi
- Lai labotu dažāda dziļuma skrāpējumus:
- - auto špakteles
- - smilšpapīrs
- - attaukošanas šķidrums
- - tīras lupatas bez savārstījuma
- - gumijas lāpstiņa
- - grunts
- - krāsviela
- - smidzināšanas pistole
- - respirators
- - aizsargcimdi
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet buferi. Pirms turpināt šo darbību, izklājiet dažus dvieļus: uz tiem uzliksit buferi, lai turpmākā darba laikā to nesaskrāpētu uz grīdas, galda vai darbagalda.
Izmantojot parastu piemērota diametra uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, kas tur bufera plastmasas daļu, un ielieciet daļu uz dvieļiem.
2. solis
Mēs atbrīvojamies no iespiedumiem. Lai sāktu, vienkārši mēģiniet ar nelielu piepūli nospiest tos no iekšpuses: dažreiz pat tas palīdz. Ja iedobums nepiekāpjas, tad, lai pareizi sasildītu bojāto vietu, izmantojiet karstuma pistoli vai parastu mājsaimniecības matu žāvētāju. Valkājiet cimdus, lai izvairītos no applaucēšanās, un izvelciet iespiedumu, atjaunojot bufera sākotnējo izskatu. Jūs varat izmantot koka gabalu vai gumijas āmuru, bet nepārlieciet to!
Bufera ārpusei uzklājiet ledus kompresi, lai detaļa beidzot iegūtu rūpnīcas formu. Ļaujiet buferim "atpūsties" un pilnībā atdzist un sāciet skrāpēt.
3. solis
Dziļu skrāpējumu noņemšana. Ja bufera skrāpējums ir plats un dziļš, tad jums tas būs jāuzliek. Šim nolūkam mūsdienās tiek pārdots liels skaits dažādu zāļu formu, taču vislabāk ir iegādāties augstas kvalitātes divkomponentu poliestera špakteli. Ar lāpstiņu izlīdziniet bufera virsmu. Pagaidiet, līdz pildviela ir pilnībā izžuvusi, un sāciet nelīdzenumus slīpēt. Tas jādara ar smilšpapīru vai pulēšanas disku, lai novērstu visus iespējamos pārkāpumus un noņemtu lieko remonta materiālu. Kad visas dziļās skrambas ir novērstas, turpiniet bufera turpmāko apstrādi un krāsošanu, kā aprakstīts nākamajā solī.
4. solis
Mēs novēršam nelielas skrambas. Ja skrāpējums ir virspusējs un ir bojāts tikai krāsas slānis, tad buferis vienkārši jāpārkrāso. Lai to izdarītu, slīpējiet visu bufera virsmu ar ļoti smalku smilšpapīru, lai noņemtu spīdumu. Tad noslaukiet visu virsmu ar jebkuru attaukošanas šķidrumu, ļaujiet tai nožūt un uzklājiet ar smidzināšanas pistoli vispirms vienu vai divus gruntskrāsas slāņus un pēc tam vairākus krāsas slāņus. Veiciet visu darbu labi vēdināmā telpā un neaizmirstiet valkāt respiratoru!
5. solis
Uzstādiet buferi automašīnā.
Kad visi remonti un krāsošana ir pabeigta, ļaujiet buferim kārtīgi nožūt (skatiet krāsas ražotāja ieteikumus uz etiķetes). Pēc tam uzmanīgi, lai nesabojātu svaigi krāsoto daļu, uzstādiet buferi vecajā vietā un nofiksējiet ar skrūvēm un uzgriežņu atslēgu.
