Mainot atsperes uz nestandarta, autobraucēji galvenokārt cenšas palielināt vai samazināt klīrensu vai atsperu stingrību. Viens no vienkāršākajiem braukšanas augstuma pazemināšanas veidiem ir tā saīsināšana, t.i. samazināja vairākus standarta atsperes pagriezienus. Vai jūs varat to izdarīt pats?
Instrukcijas
1. solis
Pirms jūs sagriežat VAZ atsperes, jums jādomā par sekām. Atsperes ātrums ir apgriezti proporcionāls aktīvo pagriezienu skaitam. Apgriežot spoles, jūs mainīsit ne tikai atsperes deformāciju, bet arī tās garumu. Kad atsperi saīsina par vienu pagriezienu, garums samazinās par vienu pagrieziena soli - 48, 22 mm, ar diviem pagriezieniem attiecīgi par 96, 44 mm. Ar brīvo atsperes garumu 434 mm jūs iegūsiet kopējo garumu par standarta atsperi - 294, 427 mm, par vienu griezumu ar vienu pagriezienu - 260, 164 mm, diviem pagriezieniem - 255, 901 mm. Šajā gadījumā, mainoties pagriezienu skaitam, sistēmas stingrība palielinās proporcionāli to noņemšanai.
2. solis
Saīsinot atsperi par diviem pagriezieniem, jūs palielināsiet tās stingrību par 33%, kā arī samazināsiet tās garumu zem slodzes par 13%. Šajā gadījumā klīrenss samazināsies par 40%.
3. solis
Saīsinot atsperi, nepaļaujieties uz salīdzināmu mūžu ar standarta atsperi, jo atlikušajos pagriezienos ir palielināta spriedze. Tāpat nesaīsiniet lietotās atsperes, bet drīzāk iegādājieties jaunas.
4. solis
Atbalstiet atsperes sagriezto galu uz apakšējās rokas kausa ar priekšējo balstiekārtu, asi ar aizmugurējo balstiekārtu, bet nekādā gadījumā neatbalstiet to ķermeņa kausā. Ja kaut kas notiek, sviras nomaiņa vai kausa sagremošana ir daudz vienkāršāka nekā ķermeņa labošana.
5. solis
Ar standarta triecieniem mierīgi sagrieziet aizmugurējo atsperi vienu pagriezienu. Protams, būs neliela priekšslodze, bet pavasaris neizkritīs, kad ritenis būs pilnībā piekārts. Ja jūs sagriežat vairāk vai īsākas atsperes, meklējiet amortizatoru ar īsāku kātu vai pārvietojiet tā stiprinājumu zemāk, izmantojot atbilstošās kronšteinus.
6. solis
Griežot atsperi, atcerieties, ka tinuma solis samazinās uz beigām, veidojot platformu atbalstam. Nogriežot pagriezienus, jūs samazināsiet šo laukumu un palielināsiet stresu uz kausu. Lai nodrošinātu, ka sagrieztā atspere vienmērīgi balstās pret kausu, atlaidiet pēdējo spoli. Lai to izdarītu, sildiet to līdz 600 grādiem un atdzesējiet gaisā. Izpildiet šo procedūru ar gāzes degli, lai sildītu tikai vienu atsperes galu. To darot, esiet ļoti piesardzīgs, jo ir liela bojājuma iespējamība detaļai.
