Buferis ir visneaizsargātākā vieta jebkurai automašīnai. Katrs autovadītājs vismaz vienu reizi ietriecās apmalē, pēc tam, protams, radās nepieciešamība doties uz autoservisu vai pie drauga degvielas uzpildes stacijā un atstāt automašīnu vairākas dienas, lai jūsu buferis tiktu salabots. Tomēr maz cilvēku saprot, ka buferi var salabot pats. Mēs iemācīsim jums to izdarīt.
Nepieciešams
īpašs matu žāvētājs, krāsa, laka, pulēšanas ritenis
Instrukcijas
1. solis
Bampera remonts patiesībā nav tik grūts kā to pašu automašīnu durvju vai spārna remonts, jo buferi ir izgatavoti no īpašas plastmasas, kas augstā temperatūrā ļoti viegli deformējas. Kad parādās plaisa, vispirms ir jāsagatavo bufera virsma tālākai apstrādei, tāpēc to rūpīgi nomazgājiet, lai nepaliktu netīrumi. Tas ir ļoti svarīgi, jo zemes vai smilšu daļiņas pēc tam, kad tas ir pārklāts ar krāsu un laku, var radīt jaunu plaisu buferī.
2. solis
Pēc virsmas pilnīgas sagatavošanas varat sākt nākamo soli. Bamperis jāuzsilda ar īpašu automašīnas matu žāvētāju, līdz to var pielīmēt. Pēc tam jums rūpīgi jāpievieno bojātā bufera daļa, vienlaikus ir svarīgi pārliecināties, ka detaļas ir labi savienotas viena ar otru.
3. solis
Pēdējais posms ir galīgā virsmas apstrāde, slīpēšana, pēc kuras var uzklāt krāsas slāņus. Kad krāsa ir pilnībā izžuvusi, jums jāpielieto vairāki laku slāņi. Kad laka ir sausa, jūs varat sākt pulēt. Lai to izdarītu, jums jāņem pulēšanas ritenis, samitriniet to un sāciet pulēšanas procesu. Jums tas jāturpina, līdz iegūstat pilnīgi līdzenu virsmu.
