Plastmasas buferis ir diezgan trausla automašīnas sastāvdaļa. Pat neliels negadījums to var sabojāt. Labākajā gadījumā jūs izkļūsit ar mazām skrambām, sliktākajā gadījumā var parādīties lielas mikroshēmas, plaisas utt. Remonts specializētos dienestos var radīt ievērojamas izmaksas. Ja jūs nedzenaties pēc pilnības, varat pats salabot plastmasas buferi.
Instrukcijas
1. solis
Pirms turpināt plastmasas bufera tiešu remontu, ir nepieciešams notīrīt bojāto vietu no liekajiem gružiem. Deformētai bufera daļai bieži ir saplēstas malas, kas sabojā virsmas dabisko ģeometriju un gludumu. Noņemiet visas bojātās bufera daļas, kas izvirzītas no tā virsmas. Tā rezultātā bojātā laukuma izmērs var palielināties, taču bez šīs procedūras augstas kvalitātes remonts nebūs iespējams. Šiem nolūkiem varat izmantot smilšpapīru vai parastu asmeni. Atkārtojiet šo darbību bufera aizmugurē. Noberziet notīrīto virsmu ar smilšpapīru, lai tā būtu pēc iespējas gludāka.
2. solis
Pirms bojātās vietas aizpildīšanas ar jebkuru pildvielu, tai jāpiešķir stingrība. Šim nolūkam izmantojiet īpašu automātisko audumu vai stikla šķiedru. Izgrieziet materiāla gabalu, kas no visām pusēm ir aptuveni 2–3 cm lielāks nekā buferis, kas jālabo. Piesātiniet audumu ar speciāliem poliestera sveķiem un pielīmējiet to bufera aizmugurē tā, lai bojātajā vietā izveidotos plāksteris. Atstājiet buferi šādā stāvoklī 3-4 stundas.
3. solis
Pēc tam, kad plāksteris ir pilnībā izžuvis, jūs varat sākt aizpildīt caurumu. Lai to izdarītu, izmantojiet stikla šķiedras automobiļu špakteli. Uzklājiet pildvielu vienmērīgos plānos slāņos, ļaujot katram slānim nožūt pirms nākamā slāņa uzklāšanas. Pēc remontējamās vietas aizpildīšanas ar špakteli, virsmu izlīdziniet ar smilšpapīru.
4. solis
Pēc tam, kad galvenā remonta daļa ir pabeigta, buferis ir jānokrāso. Lai to izdarītu, izmantojiet automašīnas virsmu, kas paredzēta plastmasas virsmām. Kad krāsa ir sausa, uz tās uzklājiet vairākus laku slāņus.
