Jautājums par gāzes iekārtu pašregulāciju parasti rodas tad, kad par to nav iespējams sazināties ar specializētu degvielas uzpildes staciju. Pēc sarežģītības SNG regulēšanas procedūra ir salīdzināma ar automobiļu karburatora vai degvielas iesmidzināšanas sistēmas regulēšanu.
Instrukcijas
1. solis
Pirms pielāgošanas pārliecinieties, vai automašīnas galvenās sastāvdaļas ir labā stāvoklī, vai izplūdes sistēma ir saspringta, izmēra saspiešanu (tam jābūt vismaz 6,5 kgf / cm2) un augstsprieguma vadu un sveču stāvokli.. Pēc šīm pārbaudēm HBO var pielāgot.
2. solis
Lai noregulētu LPG elektronisko pārnesumkārbu, pārslēdziet slēdzi uz benzīna darbības stāvokli un iedarbiniet motoru. Uzsildiet to līdz darba temperatūrai un iestatiet tukšgaitas ātrumu 900-1000. Pēc tam izslēdziet benzīna padevi un iztērējiet atlikušo daļu. Ja HBO ir uzstādīts vienas sekcijas dozators, iestatiet to maksimālajā režīmā. Divu sekciju dozatora gadījumā iestatiet pirmo kameru maksimālajā režīmā, otro - līdz minimumam. Pievelciet brīvgaitas skrūvi, līdz tā apstājas, un pēc tam atskrūvējiet to tieši 5 pagriezienos. Jutības skrūvi iestatiet vidējā stāvoklī.
3. solis
Lai iestatītu tukšgaitas ātrumu, pārslēdziet degvielu uz gāzi, iedarbiniet motoru un ar tahometru iestatiet ātrumu 1700-2000. Pēc tam nedaudz noņemiet droseli un pagrieziet brīvgaitas skrūvi, lai sasniegtu maksimālo ātrumu. Atkārtojiet šo darbību, līdz droseļvārsts ir pilnībā noņemts un motors sāk vienmērīgi darboties tukšgaitā. Pēc tam lēnām pievelciet jutīguma skrūvi. Tajā pašā laikā izmantojiet tukšgaitas skrūvi, lai sasniegtu vislielāko ātrumu. Tā rezultātā motoram jādarbojas stabili ar gandrīz pievilktu jutības skrūvi tukšgaitā 1100-1200 apgr./min., Kas jāsamazina līdz 950-1000 apgriezieniem minūtē.
4. solis
LPG reduktora jutības iestatīšana tiek veikta šādi. Uzmanīgi atskrūvējiet jutības skrūvi, pagaidiet, līdz tā pārstāj ietekmēt tukšgaitas ātrumu. Tad nekavējoties pievelciet to 1 pagriezienu. Šajā gadījumā, strauji nospiežot gāzes pedāli, motoram jāuzrāda normāla droseļvārsta reakcija.
5. solis
Lai noregulētu SNG dozatoru, asistentam jāiestata motora apgriezienu skaits aptuveni 3000–3500, nospiežot tikai gāzes pedāli un neizmantojot sūkšanu. Pagriežot dozēšanas skrūvi, atrodiet stāvokli, kurā mainās motora apgriezienu skaits. Pēc tam atlaidiet skrūvi, pagriežot to. Pielāgojot divdaļīgu dozatoru, šādā veidā noregulējiet pirmo kameru. Nostipriniet otrās kameras skrūvi pozīcijā ¼, kas ir mazāka nekā pirmās.
6. solis
Ja reduktors ļauj pielāgot pirmā posma spiedienu, izmantojot ārēju manometru, iestatiet spiedienu uz 0, 38-0, 42 kgf / cm2 pie motora tukšgaitas apgriezieniem. Pēc tam atkārtoti pielāgojiet tukšgaitas ātrumu un pārnesumkārbas jutību.
7. solis
LPG regulēšanas pēdējais posms: strauji nospiediet gāzes pedāli un pievelciet jutības skrūvi pagriezienā. Atkārtojiet darbību, līdz parādās ievērojams apgriezienu kritums. Pēc tam skrūvi vajadzētu atskrūvēt pusi pagrieziena.
