Vienkāršība ir dizaina uzticamība. Dīzeļdzinēji var kalpot kā apstiprinājums šim teicienam. To veiktspējas, izturības un uzticamības rādītāji apvienojumā ar tehnoloģisko minimālismu krietni pārsniedz benzīna dzinēju parametrus.
Nepieciešams
Automašīna ar dīzeļdzinēju
Instrukcijas
1. solis
Vēl salīdzinoši nesen tikai dīzeļdzinēju spēkstacijas bija aprīkotas ar kravas automašīnām. Šādu motoru darbība transportā ir skaidri parādījusi augstu rentabilitāti. Apkopes vienkāršība un motora resursa ilgums mudināja dizainerus izstrādāt līdzīgus dzinējus vieglajām automašīnām. Šo notikumu līderi neapšaubāmi ir vācu inženieri.
2. solis
Attiecībā uz dīzeļdzinēju apkopi un remontu šajos jautājumos nav īpašu grūtību. Pilnīga motora demontāža prasa daudz mazāk laika nekā benzīna kolēģi. Pietiek demontēt: iesūkšanas un izplūdes kolektorus, ūdens un degvielas sūkņus, ģeneratoru, inžektorus, vārstu vāku, sadales vārpstas un cilindra galvu.
3. solis
Pēc tam tiek noņemta eļļas panna, kloķvārpstas skriemelis un priekšējais vāks, pēc kura tiek demontēti starpzobrati, sajūgs un spararats. Pēdējā posmā kloķa mehānisms tiek izjaukts.
4. solis
Tiek veikta detaļu problēmu novēršana un tiek pieņemts lēmums iegādāties jaunas rezerves daļas nākamajai motora montāžai.
5. solis
Galveno lomu dīzeļdzinējā spēlē degvielas sistēma, kas vienreiz tiek noregulēta specializētā darbnīcā un pēc tam nevainojami darbojas vairākus simtus tūkstošus kilometru. Tas ir pietiekami, lai savlaicīgi veiktu tā apkopi, kas galvenokārt sastāv no filtra elementu nomaiņas.
6. solis
Mūsdienu augsto tehnoloģiju motoru Common Rail enerģijas sistēmu kontrolē elektroniska vadības ierīce. Un, ja īpašnieks vēlas veikt atbilstošu tūningu, tad pietiek ar automašīnas diagnostikas savienotāju pieslēgt klēpjdatoru vai datoru un, izmantojot īpašu programmatūru, veikt izmaiņas ECU, kas padarīs automobili ar dīzeļdzinēju vēl labāku. dinamisks braukšanas laikā.
