Kā Ielauzties Motorā Pēc Kapitālā Remonta

Satura rādītājs:

Kā Ielauzties Motorā Pēc Kapitālā Remonta
Kā Ielauzties Motorā Pēc Kapitālā Remonta

Video: Kā Ielauzties Motorā Pēc Kapitālā Remonta

Video: Kā Ielauzties Motorā Pēc Kapitālā Remonta
Video: YAMAHA F50H. Капитальный ремонт после 5 моточасов 2024, Septembris
Anonim

Kapitāla kapitālā remonta laikā dažas detaļas tiek nomainītas. Viņu virsmai vienmēr ir mikroskopiski nelīdzenumi, kas tiek izlīdzināti, kad darbojas motors. Lai visu nomainīto automašīnas motora daļu ieskrējiens būtu veiksmīgs, automašīnai ir nepieciešama ieskriešanās.

Kā ielauzties motorā pēc kapitālā remonta
Kā ielauzties motorā pēc kapitālā remonta

Nepieciešams

Automašīna, augstas kvalitātes motoreļļa

Instrukcijas

1. solis

Lai pilnībā izmantotu automašīnas dzinēja resursus, godprātīgi ievērojiet visus ieteikumus darbībai ar motoru, kas ir pamatīgi remontēts.

2. solis

Atcerieties galveno: ielaušanās jābūt vienmērīgai. Pirmo divu līdz trīs tūkstošu kilometru laikā motors ir kontrindicēts pēkšņam paātrinājumam un palēninājumam. Tāpēc labāk mašīnā braukt nevis pilsētas sastrēgumos, bet gan pa brīvu garu šoseju.

3. solis

Kad tiek nēsātas berzes daļas, tās nevajadzīgi sakarst. Tāpēc pēc remonta darbiniet dzinēju zemākas slodzes gadījumā. Pirmajos 500 km laikā neļaujiet motora ātrumam pieaugt virs 2500 minūtē.

4. solis

Nākamajos 2000 km ierobežojiet apgriezienu skaitu līdz trim tūkstošiem minūtē.

5. solis

Lēnām paātriniet motora apgriezienus. Nospiediet gāzes pedāli dziļāk par vienu trešdaļu no tā brīvā gājiena.

6. solis

Brauciet ar kalnu ar lielu ātrumu ar zemu, mazāk nekā pusotru tūkstošu apgriezieniem minūtē.

7. solis

Nepārslogojiet transportlīdzekli. Pārvadāt ne vairāk kā 2-3 pasažierus.

8. solis

Nevelciet citu transportlīdzekli, nebrauciet ar piekabi.

9. solis

Motoru iedarbiniet tikai ar starteri. Neuzslēdziet motoru, velkot vai braucot.

10. solis

Nepārkarsējiet motoru. Ja saskaņā ar sensora datiem temperatūra pārsniedz 105 ° C, izslēdziet motoru. Pirms doties tālāk, ļaujiet tam atdzist.

11. solis

Katru dienu konservatorā pārbaudiet motora eļļas līmeni un dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja dodaties garā ceļojumā, ik pēc 250 km pārbaudiet šo šķidrumu līmeni. Iebraukšanas laikā ir iespējams palielināt eļļas patēriņu - apmēram 300 g uz 1000 km. To var novērtēt ar mērstieni: starpība starp maksimālo un minimālo līmeni tajā ir 1 litrs. Papildiniet ar to pašu motoreļļu, kas tika iepildīta motorā.

12. solis

Pēc 2500 km nobraukšanas nomainiet motoreļļu un eļļas filtru.

13. solis

Palieliniet motora slodzi pakāpeniski un vienmērīgi. Brauciet agresīvi, nebrauciet līdz 5000 km.

Ieteicams: