Kā Nomainīt Galvas Blīvi

Satura rādītājs:

Kā Nomainīt Galvas Blīvi
Kā Nomainīt Galvas Blīvi

Video: Kā Nomainīt Galvas Blīvi

Video: Kā Nomainīt Galvas Blīvi
Video: Kā nomainīt vārstu vāka blīves BMW E36 [AUTODOC VIDEOPAMĀCĪBA] 2024, Jūnijs
Anonim

Lai nomainītu cilindra galvas blīvi, ir nepieciešams demontēt bloka galvu, pirms tam atvienojot barošanas avotu un motora uzraudzības sistēmas sensorus, kā arī degvielas padeves un gaisa ieplūdes šļūtenes.

Blīves nomaiņa ietver cilindra galvas vāka noņemšanu
Blīves nomaiņa ietver cilindra galvas vāka noņemšanu

Vajadzība nomainīt cilindra galvas blīvi var rasties šādos gadījumos:

1. Cilindra galvas demontāža

Galvas blīve pieder pie ieskrūvējamām daļām, kuras tiek deformētas cilindra bloka savienojošo atloku un bloka galvas mikrorupjuma ietekmē. Veicot atkārtotu montāžu, starplika nedaudz tiek nobīdīta no sākotnējā stāvokļa, kas var izraisīt savienojuma blīvuma zudumu. Tādējādi jebkura cilindra bloka demontāža ietver starplikas nomaiņu.

2. Motoreļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūdes noteikšana

Noplūdi var izraisīt mehāniski blīvējuma bojājumi korpusa un cilindra galvas termisko deformāciju dēļ. Lai izvairītos no motora atteices, regulāri jāveic vizuāla pārbaude, lai identificētu šo darbības traucējumu.

Sagatavošanās starplikas nomaiņai

Pirms cilindra galvas blīves nomaiņas ir jāveic šāda darbību secība:

1. Atvienojiet motoru, atvienojot akumulatora spailes.

2. Atvienojiet motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru.

3. Atvienojiet motora eļļas spiediena sensoru un noņemiet termostatu.

4. Novietojiet pirmā cilindra virzuli sākotnējā stāvoklī.

Blīvju nomaiņas tehnika

Pēc motora atvienošanas un uzraudzības sistēmas sensoru atvienošanas jūs varat sākt demontēt bloka galviņu un nomainīt blīvi. Darbs jāveic šādā secībā:

1. Atvienojiet izplūdes kolektora ieplūdes cauruli no izplūdes kolektora. Pēc tam demontējiet gaisa tīrīšanas filtru.

2. Noņemiet priekšējās sadales vārpstas piedziņas siksnas vāku, pēc tam noņemiet cilindra bloka vāku.

3. Noņemiet sadales vārpstas zobrata piedziņas siksnu. Noņemiet sadales vārpstas pārnesumu, uzmanīgi noraujot to ar diviem skrūvgriežiem.

4. Atvienojiet degvielas padeves šļūteni, gaisa ieplūdes atloka piedziņas stieņa kabeli un droseļvārsta vadības kabeli.

5. Atvienojiet radiatora ieplūdes šļūteni un gaisa sildītāja ieplūdes šļūteni. Atskrūvējiet un noņemiet bloka galvas stiprinājuma skrūves un noņemiet galvu. Pēc tam noņemiet nomaināmo galvas blīvi. Notīriet un attaukojiet savienojošo atloku virsmas.

6. Uzstādiet jaunu blīvi, pēc tam veiciet 6. lpp. 1-5 apgrieztā secībā. Pēc tam pievienojiet sensorus motora stāvokļa uzraudzībai un ieslēdziet akumulatora barošanu.

Ieteicams: