Mopēda vai motorollera kameras vulkanizēšana ir nopietnāks process nekā vienkārši plākstera pielīmēšana. Tāpēc, lai ritenis nenopūstu nepiemērotākajā brīdī, ir vērts ievērot vienkāršu vulkanizācijas tehnoloģiju.
Pēc tam, kad kamera ir noņemta no riteņa, ir jānosaka bojājuma vieta; lai to izdarītu, iesūknējiet izņemto kameru un vizuāli atrodiet punkciju. Ja to nevar izdarīt uzreiz, tad jūs varat to iegremdēt piemērotā traukā; izplūstošie gaisa burbuļi norāda uz bojātu zonu. Lai nezaudētu punkcijas vietu, ielieciet tajā sērkociņu. Parasti vulkanizācijas procesu var iedalīt 2 veidos.
Aukstā veidā
Jums būs nepieciešams īpašs komplekts plāksteru, smalka smilšpapīra, jebkura attaukojoša šķidruma līmēšanai un knurling (veltnis), lai nospiestu līmēto plāksteri. Novietojiet kameru uz līdzenas, ērtas vietas, izvelciet sērkociņu un nosakiet nākamā plākstera vietu, lai to izvēlētos no iestatītā lieluma (bojājumu pārklāšanās no visām pusēm ir aptuveni 1,5 cm). Paņemiet smalku smirģeļu audumu un uzmanīgi apstrādājiet vietu ap bojājumiem. Tagad attaukojiet balinātu vietu ar šķīdinātāju, pagaidiet, līdz tā izžūst, un uzklājiet plānu līmi.
Kamēr tas izžūst (3-4 minūtes), sagatavojiet plāksteri, noņemot no tā plānu aizsargplēves slāni. Tagad uzlieciet plāksteri virs bojātās vietas, uzmanieties, lai ar rokām nepieskartos punkcijas vietai, un labi nospiediet, nospiežot centru un malas. Visbeidzot, ritiniet plāksteri ar piemērotu veltni. Šāds remonts, kas veikts ar augstas kvalitātes materiāliem, ļaus motorolleram nobraukt vairāk nekā tūkstoš kilometru. Tomēr ir arī uzticamāka remonta metode, kas ļauj veiksmīgi pielīmēt kameras ne tikai mopēdiem, bet arī kravas automašīnām.
Karsts veids
Šī ir uzticamāka metode, kurai nepieciešama neapstrādāta gumija un vulkanizators, kas var būt elektrisks vai lauka (darbināms ar benzīnu). Neapstrādāta gumija ir līdzīga parastajai gumijai, bet mīkstāka un elastīgāka pieskārienam. Kad esat identificējis kameras problemātisko zonu, iztīrījis un attaukojis to, paņemiet piemērotu neapstrādātu gumijas gabalu un 3-5 minūtes iegremdējiet to benzīnā. Kad plāksteris ir pietūcis, novietojiet to virs punkcijas vietas un pārklājiet ar papīru tā, lai kamera nepieskartos vulkanizatora zolei.
Nostipriniet iegūto "hamburgeru" jau iesildītā ierīcē. Motorollera sacietēšanas laiks ir aptuveni 5 minūtes. Precīzāk, jūs varat aprēķināt, izmantojot formulu, reizinot kameras biezumu milimetros ar skaitli 7. Kad laiks ir beidzies, ļaujiet vulkanizatoram atdzist, pēc tam noņemiet papīru un apkaisa plāksteri ar talku, lai riepa nedarbotos. nepielīp pie kameras. Atliek tikai pārbaudīt vulkanizācijas kvalitāti, sūknējot kameru elastīgā stāvoklī un nolaižot to ūdenī. Burbuļu trūkums nozīmē, ka viss tiek izdarīts pareizi.
