Ķīniešu ražotāja Chongqing Wonjan mopēdiem "Alpha" un "Delta" ir gandrīz identiska ierīce. Tomēr katrs no tiem ir paredzēts īpašiem mērķiem, un tāpēc izvēle starp abiem modeļiem būtu jāveic, pamatojoties uz faktiskajiem apstākļiem, kādos mopēds tiks izmantots.
Alpha mopēda raksturojums
Mopēdam ir viena cilindra četrtaktu spēka agregāts ar 72 kubikcentimetru darba tilpumu. Četru pakāpju pārnesumkārba darbojas pēc gredzena nobīdes, bloķējot pāreju no ceturtā uz pirmo ātrumu. Mopēds attīsta maksimālo jaudu 5 zirgspēki ar pieļaujamo ātrumu 75 km / h. Mopēda sausais svars ir 81 kg. Priekšējie un aizmugurējie riteņi ir aprīkoti ar cilindru bremzēm un hidrauliskajiem amortizatoriem. Izmantojot 4 litru degvielas tvertni, Alfa darbības rādiuss bez degvielas uzpildīšanas ir aptuveni 250 kilometri. Mopēds ir viens, tā maksimālā nestspēja ir 120 kg.
Mopēda piegādes sfērā ietilpst neliels skapja bagāžnieks, kas piestiprināts pie metāla bagāžnieka. Kravas izvietošanai vairs nav vietu. Pat ar 17 collu riteņiem Alpha ir diezgan zems klīrenss, tāpēc tas ne vienmēr labi tiek galā ar izciļņiem. Šādam svaram motors ir diezgan jaudīgs, kāpšana 15-20 grādu slīpumā tiek veikta bez lielām grūtībām. Sākotnējais ieskrējiens ir 3 tūkstoši kilometru. No galvenajām problemātiskajām vietām var atšķirt virzuļu sistēmu, kurā pēc vairākiem simtiem kilometru parādās svešs troksnis. Arī elektriskajā un aizdedzes sistēmā ir trūkumi, nav degvielas sensora. Parasti mopēda kvalitāte var būt ļoti atšķirīga, atkarībā no tā, kā tas tika samontēts.
Mopēda Delta raksturojums
Četrtaktu Delta motoram ir viens cilindrs, agregāta jauda ir 3 ZS. Pārnesumkārba ir četrpakāpju, tāda pati kā Alpha. Mopēda svars ir 90 kilogrami, kas ar samazinātu motora tilpumu rada vilces jaudas trūkumu un benzīna patēriņa pieaugumu līdz diviem litriem uz 100 km. Bremzes ir bungas, priekšējā dakša ir teleskopiska, mopēda aizmugurējā piekare ir svārsts. Klīrenss ir 11 centimetri. Delta ir pastiprināts bagāžnieks kravas novietošanai uz rāmja, un aizmugurējo sēdekli var noņemt, lai izmantotu bagāžnieku.
Palielināto degvielas patēriņu daļēji kompensē 4,5 litru tilpuma tvertne. Mopēda nestspēja ir 100 kg, sēdēšanai ir divas vietas. Mazās jaudas dēļ Delta dzinējs slikti tiek galā ar slodzēm, lai gan ātruma īpašības uz līdzena ceļa necieš. Mopēda riteņu diametrs ir 17 collas, bet motors ir novietots diezgan augstu, kas palielina mopēda peldēšanu. Tā kā mopēdu motora un pārnesumkārbas dizains ir identisks, viņiem ir tādas pašas problēmas. Elektriskajā ķēdē ir arī ievainojamība.
Mopēdu salīdzinājums
Alpha un Delta mopēdi ir pieejami ar dažādu jaudas bloka tilpumu, tāpēc enerģijas trūkumu var kompensēt. Mopēdu galveno vienību struktūra ir vienāda, to pašu var teikt par rezerves daļu bāzi. Izvēle jāveic, ņemot vērā darbības mērķus. Alpha ir lieliski piemērots braukšanai pilsētas ciklā: braukšanas laikā tas ir dinamiskāks un nav paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Delta ir piemērots komerciālai lietošanai. Tajā var ievietot lielu daudzumu improvizētas kravas, un augstā sēdus pozīcija ļaus jums viegli pārvietoties pa izciļņiem pa zemes ceļu.
