Katrai aktivitātei ir savi plusi un mīnusi. Konkrēti, tūningā ir tādi plusi un mīnusi. Šeit katram ir savi atbalstītāji un pretinieki. Bet, atšķirībā no citiem darbības veidiem, šeit pozitīvie aspekti ļoti bieži saskaras ar negatīvajiem. Jebkuram atjaunošana dod gan pozitīvo, gan negatīvo pusi.
Tūnings ir automašīnas uzlabošana, kuras mērķis ir sasniegt noteiktus personai nepieciešamos rezultātus. Šis uzlabojums bieži izpaužas automašīnas stilā, tā interjerā, dzinējā, transmisijā, bremzēs un daudzās citās automašīnas daļās. Protams, skaņošanai ir ļoti daudz pozitīvu aspektu. Galu galā mašīnas uzlabošana jau ir lietas pozitīvā puse. Bet šie uzlabojumi nevar sniegt priekšrocības vien. Viņiem ir arī trūkumi. Un par tiem, un par plusi ir vērts runāt. Jo īpaši problēmas rodas, mainot interjeru.
Tātad, salonā jūs varat izveidot labu un patīkamu mūziku, sporta sēdekļus ar jauku polsterējumu vai arī jūs varat uzstādīt nelielu stūri. Tas ir pluss, jo sporta sacensību laikā tas ļauj ērti pārvietoties pa ceļu. Bet šajā situācijā ir arī trūkumi. Jo īpaši, ja neliela stūre atrodas šaurā telpā, jūs netiksiet ļoti tālu, sporta sēdekļi var būt grūti un nepatīkami, un laba apdare var saplēst. Pārnesumkārbas izmaiņas var novest pie tā, ka normālam cilvēkam ir vienkārši bīstami braukt pa normāliem ceļiem.
Arī suspensijas nepietiekama novērtēšana vai pārvērtēšana neliecina par labu. Vienā gadījumā caurlaidība pasliktinās, otrā gadījumā ir lieliska iespēja nokļūt avārijā. Jaudīgais dzinējs ļauj pārvietoties lielā ātrumā, bet vai to var izdarīt normālos pilsētas apstākļos, ja bremzes neizdodas? Katram plusam ir mīnuss. Bet šeit katrs autovadītājs pats izlemj, vai viņam vajadzīgs šāds uzlabojums vai nē.
