Interjera tūnings galvenokārt tiek izmantots interjera tūningā, jeb citiem vārdiem sakot, salonu tūnings. Visbiežāk interjers ir noregulēts ar ādu. Šiem nolūkiem vislabāk ir izmantot dabīgu ādu, kas ir izturīga un izcila izskata. Lai iegūtu dabīgu ādu, jums vajadzētu dot priekšroku govs ādai, kas īpaši paredzēta automātiskai noregulēšanai.
Jūs varat izmantot dabisko ādu, lai dekorētu visu interjeru, vai arī varat izmantot atsevišķus elementus - krēslus, roku balstus, stūri, jumtu un tā tālāk. Eiropas ražotāju āda ir izturīgāka un visaugstākās kvalitātes, taču ir ļoti nevēlami izmantot ādu no Ķīnas vai Turcijas uzņēmumiem.
Nesen popularitāti iegūst mākslīgā zamšādas āda Alcantra. Bet, neraugoties uz tā mākslīgumu, šāda materiāla cena ir diezgan augsta, aptuveni 100 ASV dolāru. uz kv.m. Veiktspējas ziņā Alcantra ir tuvu dabīgai ādai, un dažos gadījumos to pat pārspēj.
Bieži vien iekšējai regulēšanai tiek izmantoti ieliktņi no oglekļa, koka, metāliem. Šie materiāli tiek izmantoti paneļu, stūres un automašīnas skaņas sistēmu apdarei.
Varat arī nomainīt automašīnas sēdekļus, tas ir diezgan ērts variants, īpaši aktuāls, ja automašīnas balstiekārta ir mēreni stingra.
Ja automašīnā ir sēdekļi, kas ir atzveltne un sēdeklis, kas savienoti kopā, tad tos var droši mainīt uzreiz pēc iegādes, jo šādā krēslā atzveltnes leņķis nemainās, tie paši ir ļoti cieti, mugura uzpūšas un sāp pēc ilgas braukšanas. Tāpēc, lai saglabātu veselību, labāk ir iegādāties šarnīrveida automašīnu sēdekļus, kas var pielāgot atzveltnes leņķi.
Cietas piekares mīļotājiem ir ideāli iegādāties automašīnu sēdekļus ar hidraulisko balstiekārtu. Īpašie amortizatori sēdeklī un balstiekārtas svira var lieliski regulēt automašīnas lēcienus uz ceļa izciļņiem, kurus tik rada cietā balstiekārta. Šī sēdekļa balstiekārta netraucē braukšanu. Tiesa, dažiem cilvēkiem nepatīk, ka ir nepieciešams sēdēt uz šāda krēsla "kā sieviete", tas ir. ar muguru pret salonu, pamazām kustinot kājas. Bet pēc šī principa pat sacensību automašīnu vadītāji iekāpj automašīnā.
