Kā Padarīt Mopēdu ātrāku

Satura rādītājs:

Kā Padarīt Mopēdu ātrāku
Kā Padarīt Mopēdu ātrāku

Video: Kā Padarīt Mopēdu ātrāku

Video: Kā Padarīt Mopēdu ātrāku
Video: Kā nostiprināt motorolleri kempera bagāžniekā 2024, Jūlijs
Anonim

Visi četrtaktu un divtaktu motorolleru īpašnieki ir domājuši, ko darīt, lai mopēds darbotos ātrāk. Mopēda motora noregulēšanai ir vairāki galvenie virzieni. Atkarībā no vēlamā ātruma un finansiālo iespēju pieauguma var atšķirt vairākus līmeņus.

Kā padarīt mopēdu ātrāku
Kā padarīt mopēdu ātrāku

Tas ir nepieciešams

Tuninga vai sporta daļas

Instrukcijas

1. solis

Lai noregulētu mopēdu visizdevīgākajā līmenī, nomainiet variatora svarus, noņemiet maksimālā ātruma ierobežotāju un izvelciet standarta cilindru virzulim, kura diametrs ir 44 vai 47 mm. Svarus var iegādāties jebkurā detaļu veikalā vai izgatavot pats. Uzticiet cilindra urbšanu profesionāļiem. Šādas tūninga kopējās izmaksas būs aptuveni 1000-2000 rubļu. Ar cilindra urbumu līdz 44 mm mopēds sāks attīstīties 65 km / h, ar urbumu līdz 47 mm - līdz 70 km / h. Uzlabosies paātrinājuma dinamika, tas diez vai ietekmēs motora resursus.

2. solis

Lai noregulētu mopēdu vidējā cenu līmenī, nomainiet standarta virzuļu grupu 50 kubikcentimetru tilpumā ar virzuļu ar lielāku kubatūru (piemēram, 72 kubikcentimetru), uzstādiet sporta variatoru. Salīdzinot ar iepriekš aprakstīto noregulējumu, motora resurss nemazināsies, un ātrums, iespējams, sasniegs 70 km / h, galvenokārt pateicoties variatora pārnesumkārbas palielinājumam.

3. solis

Dārgai mopēda noregulēšanai nomainiet virzuli ar 80 cm3 vai izvelciet 50 mm virzuļa cilindru, uzstādiet cilindra galvu ar palielinātu karburatoru vai nomainiet veco strūklu pret palielinātu. Ja vēlaties, uzstādiet platfāzes sadales vārpstu. Ar šo regulēšanas līmeni ātrums sasniedz 75-80 km / h, dzinēja kalpošanas laiks ir nedaudz samazināts (īpaši kloķvārpsta ar gultņiem). Ir iespēja ķerties pie slīdēšanas un "kazas".

4. solis

Lai maksimāli noregulētu, pilnībā veiciet motora remontu. Uzstādiet 90 cm3 virzuļa (urbums 52 mm), liela izmēra vārsta galvu, sporta variatoru, firmas cilindru-virzuļu grupu, sporta variatoru. Ielieciet karburatoru no viegla motocikla 125–150 cm3 vai no tūninga sporta. Noteikti izmantojiet firmas platfāzes sadales vārpstu, lieljaudas vai sporta kloķvārpstu. Šo izmaiņu rezultātā tiks samazināts motora resurss, dinamika būs salīdzināma ar 125-150 kubikcentimetru motociklu, ātrums sasniegs 90 km / h. Neaizmirstiet dzesēšanas sistēmā uzstādīt gaisa ieplūdi, piegādājiet eļļas dzesēšanu, lai pasargātu no pārkaršanas.

Ieteicams: