Berzes uzlikas, kas piespiestas bremžu diskam vai cilindram, ir svarīga transportlīdzekļa bremžu sistēmas sastāvdaļa. Nepieciešams regulāri nomainīt bremžu klučus, jo nolietotie būtiski pasliktina bremzēšanas kvalitāti un negatīvi ietekmē ceļu satiksmes drošību.
Instrukcijas
1. solis
Pirmkārt, vadieties pēc spilventiņu nomaiņas biežuma. Ja to nomaiņas periods ir piemērots, nodilums ir pietiekami spēcīgs un var būt tuvu kritiskajam līmenim. Ražotāji dažādām automašīnām nosaka atšķirīgu paliktņu nomaiņas laiku. No otras puses, spilventiņu nodilumu lielā mērā ietekmē vadītāja izmantotais braukšanas stils. Tātad ar mierīgu braukšanas stilu spilventiņi var nobraukt līdz 20 tūkstošiem km, un ar agresīvu un asu braukšanu viņi var sasniegt kritisko līmeni pēc 5-6 tūkstošu nobraukšanas. Nodiluma līmeni ietekmē pašu spilventiņu kvalitāte, automašīnas darbības apstākļi un daudzi citi faktori.
2. solis
Bremžu kluču nodilumu norāda sitieni smagas bremzēšanas laikā. Tas ir saistīts ar nevienmērīgu bremžu kluču nodilumu. Tā rezultātā pēdējās var veidoties plaisas un mikroshēmas. No šejienes nāk sitiens un troksnis bremzēšanas laikā. Jāatzīmē, ka tāds pats efekts rodas, kad tiek nēsāts bremžu disks. Tajā pašā laikā disks tiek urbts vai aizstāts ar jaunu.
3. solis
Nepietiekami brīži bremžu sistēmas darbībā var liecināt par nepieciešamo nolietoto bremžu kluču nomaiņu. Piemēram, ja bremžu sistēma kļūst pārāk vāja, nospiežot pedāli, tā tiek nospiesta zemāk, un palēninājuma ātrums ievērojami samazinās. Vai, gluži pretēji, pārāk skarba bremžu sistēmas izturēšanās. Šajā gadījumā asa riteņu bloķēšana norāda uz berzes oderes galīgo nodilumu un notiekošo berzi starp metālu un metālu.
4. solis
Bremžu putekļu klātbūtne ar ieslēgumiem no metāla skaidām uz diskiem ir arī skaidra bremžu kluču nodiluma pazīme. Tomēr var nebūt citu nodiluma pazīmju. Bremžu putekļu klātbūtni var noteikt, skatoties zem riteņa pārsega. Vienmērīgi tumšs, kokogles krāsas pārklājums nozīmē, ka spilventiņu nodilums ir tuvu kritiskajam. Metāla skaidas klātbūtne plāksnē norāda, ka uzlika ir pilnībā nolietojusies un saskrāpē bremžu disku. Nepieciešams nekavējoties izsaukt degvielas uzpildes staciju. Lūdzu, ņemiet vērā: šī metode nav piemērota transportlīdzekļiem ar sakausējuma diskiem un / vai ventilējamām bremzēm.
