Aizdedzes spole ir ierīce, kas ir aizdedzes sistēmas elements un ir paredzēta zema sprieguma strāvas pārveidošanai par augstsprieguma strāvu. Tāpat kā visas ierīces, spole periodiski neizdodas, un tā ir jāmaina.
Instrukcijas
1. solis
Sagatavojiet uzgriežņu atslēgu, kas nepieciešama aizdedzes spoles noņemšanai, un testeri (multimetru), lai pārbaudītu tā darbību. Pēc tam atvienojiet vadu no akumulatora negatīvās spailes. Atrodiet spilventiņus, kas savienoti ar spoles vadu zemsprieguma savienotājiem, un atvienojiet tos. Atvienojiet arī augstsprieguma vadu galu no aizdedzes spoles.
2. solis
Uz spoles korpusa ir turētāji, kuros ir fiksēti augstsprieguma vadi. Atrodiet tos un noņemiet tos no turētājiem. Pēc tam atskrūvējiet skrūves, kas aizdedzes spoli piestiprina pie cilindra bloka vāka korpusa. Uzmanīgi noņemiet spoli un atvienojiet kopnes joslu no tās. Rūpīgi pārbaudiet to, pievērsiet īpašu uzmanību marķējumam, lai iegūtu to pašu.
3. solis
Pēc tam pievienojiet multimetru aizdedzes spoles augstsprieguma spailēm. Tas ļaus jums izmērīt sekundārā tinuma pretestību. Rūpīgi izpētiet sava transportlīdzekļa darbību un salīdziniet izmērīto rezultātu ar pieļaujamajām vērtībām, nopietnu neatbilstību gadījumā nomainiet bojāto ierīci. Veiciet to pašu procedūru otrajai aizdedzes spolei.
4. solis
Pēc tam pārbaudiet primāro ķēdi. Lai to izdarītu, pievienojiet līdzstrāvas padevi spailēm 2 un 3 un ommetru spailēm 1 un 2. Spaiļu marķējumi atrodas uz aizdedzes spoles korpusa. Atcerieties, ka skaitītāja negatīvajam vadam jābūt savienotam ar pirmo vadu.
5. solis
Uzmanieties no līdzstrāvas padeves laika, kas nedrīkst pārsniegt 10 sekundes, pretējā gadījumā jūs varat pārkarst tinumu, kas novedīs pie spoles sadegšanas. Apskatiet dokumentācijā norādīto pieļaujamo pretestību, tai jābūt diapazonā no 20 līdz 30 kOhm un salīdziniet to ar iegūtajiem datiem.
