Ņemot vērā degvielas uzpildes stacijās pārdotās Krievijas degvielas kvalitāti, savlaicīga automašīnas degvielas filtra nomaiņa ir obligāta. Tomēr mūsdienu ārzemju automašīnās ne vienmēr ir iespējams atrast šo svarīgo degvielas sistēmas elementu "lidojumā".
Degvielas filtru ieteicams nomainīt vismaz pēc 10 tūkstošiem kilometru vai pēc gada darba (kā norādīts Lanos rokasgrāmatā). Tomēr nepieciešamība pēc nomaiņas var rasties agrāk; piemēram, ja jūs remontējat degvielas sistēmu vai jums ir "paveicies" uzpildīt degvielu šaubīgā degvielas uzpildes stacijā. Turklāt pieredzējuši automašīnu īpašnieki, ņemot vērā Krievijas realitāti benzīna kvalitātes ziņā, pēc 5–6 tūkstošiem kilometru iesaka pilnībā nomainīt filtru. Parastie "simptomi", kas norāda uz nepieciešamību nomainīt filtru, izpaužas kā rāvieni, atstājot vietu, vai jaudas zudums, mēģinot pēkšņi dot gāzi.
Kā izvēlēties degvielas filtru
Ir vērts atzīmēt, ka pēdējā laikā parādījās daudz viltojumu; filtrs ir ļoti populārs elements. Tādēļ ieteicams iegādāties produktus no labi zināmiem ražotājiem, piemēram, Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. Verificēto ražotāju iepakojumam jābūt hologrammai. Izmaksas atkarībā no ražošanas uzņēmuma var svārstīties no 132 rubļiem (korejiešu dīdžejs) līdz 882 rubļiem (oriģināls).
Degvielas filtra nomaiņa Lanos
Filtrs atrodas motora nodalījumā, netālu no vakuuma bremžu pastiprinātāja. Pirmais, kas jādara, ir samazināt spiedienu degvielas sistēmā. Lai to izdarītu, izslēdziet motoru, izslēdziet aizdedzi un atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora. Tagad jums jāatver drošinātāju kārbas vāks; jums jāatrod releja numurs 30 un jāizvelk. Tā rezultātā degvielas sūknis tiks atvienots no strāvas avota. Pievienojiet akumulatoru, iedarbiniet motoru un pagaidiet, līdz tas pats apstājas (tas prasīs ne vairāk kā 3-8 minūtes laikā). Tad jūs varat izslēgt aizdedzi un atkal atvienot "mīnus" no akumulatora. Ja jūsu automašīna ir stāvējusi ilgu laiku - 3-4 stundas, tad operāciju spiediena samazināšanai degvielas sistēmā var izlaist; tas tik un tā nokritīsies līdz nullei.
Nākamajā solī saspiediet filtru skavas, lai atvienotu degvielas atgriešanas cauruli. Dariet to pašu ar ieplūdes cauruli (tā atrodas pretējā filtra pusē). Pēc tam, izmantojot zināmu piepūli, noņemiet filtru. Instalējot jaunu elementu, pārliecinieties, vai bultiņa uz ķermeņa sakrīt ar degvielas kustības virzienu. Pēc tam iedarbiniet motoru un pārbaudiet, vai degvielas padeves cauruļu un filtra savienojumos nav noplūdes.
