Pēc propellera vārpstas noņemšanas VAZ-2107 automašīnai ir ērtāk nomainīt šķērssienu. Atskrūvējis bultskrūves no atloka un ārējā gultņa, dzenskrūves vārpsta tiek izsista no gumijas savienojuma pie pārnesumkārbas. Tas ir savienots ar pārnesumkārbu ar splainu palīdzību.
Nepieciešams
- - atslēgu komplekts;
- - plakans skrūvgriezis;
- - koka āmurs;
- - sprādzes noņemšanas līdzeklis;
- - marķieris.
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet transportlīdzekli uz apskates bedres vai estakādes. Novietojiet riteņu paliktņus zem aizmugurējiem riteņiem. Nemēģiniet palielināt ātrumu, jo jums būs jānoņem dzenskrūves vārpsta. Lai pārliecinātos, ielieciet automašīnu uz rokas bremzes. Tagad jums būs nepieciešams marķieris vai skrūvgriezis. Uz dzenskrūves vārpstas jums jāveic dažas atzīmes. Viens uz atloka, ar kuru kardāns ir piestiprināts pie aizmugurējās pārnesumkārbas, otrs uz salaiduma savienojuma ar pārnesumkārbu. Ja dzenskrūves vārpsta ir nepareizi uzstādīta, braucot dažreiz rodas sveši trokšņi.
2. solis
Noņemiet četras skrūves, kas propellera vārpstas atloku piestiprina pārnesumkārbai. Skrūves galvas ir apaļas ar vienu seju. Ja skrūve pagriežas, to var piestiprināt ar atvērtu uzgriežņu atslēgu pie 12. Uzgriezni atskrūvē ar uzgriežņu atslēgu pie 13. Pagaidām ir pārāk agri noņemt šķērseniskos elementus, labāk tos nomainīt uz izjauktā. kardāns. Tāpēc ērtāk un efektīvāk ir nomainīt krustus. Vēlāk jums vairākas reizes nevajadzēs demontēt diskdzini.
3. solis
Noņemiet divas skrūves, kas piestiprina ārējā borta gultni pie ķermeņa. Skrūvēm ir atslēgas galva 13, visērtāk to izdarīt ar uzgriežņu atslēgu ar sprūdratu. Visus vītņotos savienojumus mēģiniet iepriekš pārklāt ar smērvielu. Galu galā tas ir automašīnas dibens, uz tā uzkrājas daudz netīrumu un ūdens, tāpēc metāls rūsē, un pēc šādas ietekmes uz vidi ir nereāli atskrūvēt uzgriežņus un skrūves.
4. solis
Brauciet dzenskrūves vārpstu no sakabes. Ar veikliem, bet asiem koka āmura sitieniem izsitiet kardānu. Pilnīgi iespējams, ka tas iznāks ar grūtībām, tāpēc metāla āmuru lietošana ir ļoti ieteicama, jo dzenskrūves vārpstu var saliekt, kā rezultātā braukšanas laikā tā zaudēs līdzsvaru un kļūs par vibrācijas avotu.
5. solis
Noņemiet vecos krustus. Tie ir uzstādīti uz dzenskrūves vārpstas un nostiprināti ar sprādzēm, kas jānoņem ar īpašu pulleri. Vecie krusti tiek izsisti ar asiem koka āmura sitieniem uz kausiem. Pietiek, lai izkristu viena adatas nesošā krūzīte. Pārējos trīs būs vieglāk iegūt.
6. solis
Uzstādiet jaunus krustus, uzmanoties, lai nesabojātu adatas gultņus. Ja tie sabruks, tos būs grūti savākt. Plus, kausos ir īpaša smērviela. Krūzītes jāuzstāda urbumos bez asiem vai spēcīgiem triecieniem. Tikai pēc tam, kad kauss ir vismaz nedaudz uzvilkts uz šķērsgriezuma, jūs varat to viegli uzsist, lai tas pilnībā apsēstos. Pārējie adatas gultņu kausi ir uzstādīti tādā pašā veidā. Visbeidzot, uzstādiet fiksējošos gredzenus. Krusts, kas atrodas dzenskrūves vārpstas vidū, mainās tāpat.
