Aizdedzes svece ir ierīce, kas, izlaižot strāvu caur kontaktiem, aizdedzina transportlīdzekļa degvielu. Būtībā sveces resurss ir pietiekams 30 000 km skrējienam. Tomēr ir gadījumi, kad svece jānomaina daudz agrāk, nekā plānots. Tā ir viena no problēmām, ar kuru autobraucējs var saskarties nomaiņas laikā - salauzta svece.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms atveriet sveces redzamo daļu. Pēc tam atvienojiet visus kontaktus no vēlamās sveces. Dariet to uzmanīgi, bez pēkšņām kustībām.
2. solis
Notīriet sveces vietu ar īpašu ierīci ar plānu caurules sprauslu ar saspiestu gaisu. Dariet to uzmanīgi. Var būt dažādu veidu netīrumi un nogulsnes.
3. solis
Paņemiet īpašu griezes momenta atslēgu, kas ļauj pielāgot pielietoto spēku. Parastā atslēga nedarbosies, jo tā neļauj svecei iekļūt akā. Katrai svecei ir sešstūra uzgriežņu atslēga. Tas atrodas aptuveni sveces vidū. Sveces augšējā daļa saplīst - rievots izolators ar kontaktstieni iekšpusē un kontakta (kontaktdakšas) uzgriezni, kas atrodas tieši virs keramikas izolatora.
4. solis
Novietojiet atslēgu pār pārējo sveci. Ar ļoti vienmērīgām kustībām sāciet to pagriezt. Glabājiet galvu, pagarinājumu un pogu stingri gar sveces asi. Tas jādara lēni un bez piepūles. Nekādā gadījumā nemēģiniet panākt rezultātu ar spēku - jūs varat noraut pavedienu, kas atrodas motora galvā, tad jums tas būs jālabo.
5. solis
Klausoties skaņu, griežoties. Ja ir slīpēšanas troksnis, tas nozīmē, ka svece griežas ārā, un, ja ir neliela vērpjot un pretestība ir samazinājusies, iespējams, ka metāls ir izkusis un nākamie 15-20˚ var novest pie diega noņemšanas.
6. solis
Sveces kontaktligzdā ielejiet šķīdinātāju, piemēram, WD-40. Tas palīdzēs izskalot sveces pavedienu tālākai atskrūvēšanai. Pagaidi mirklīti. Pēc tam grieziet sveci vienmērīgās kustībās pārmaiņus dažādos virzienos.
7. solis
Lūdzu, ņemiet vērā, ka visas darbības jāveic ar aukstu motoru, jo alumīnija galva karsējot izplešas vairāk nekā aizdedzes svece, un tāpēc pēdējo var iespraust vītnes spirālēs.
