Katalizatori šobrīd ir sastopami daudzos automašīnu modeļos. To galvenais mērķis ir apvienot smagās detaļas un uzlabot transportlīdzekļa videi draudzīgumu.
Šim filtram ir īpaša šūnveida struktūra un retzemju putekļi. Tāpēc šādas detaļas ir ļoti dārgas, un cena par remontdarbiem, kas veikti, lai nomainītu katalizatoru, var pārsteigt pat ļoti turīgus automašīnu īpašniekus.
Katalizatora stiprums
Izplūdes gāzu katalizatora kalpošanas laiks ir aptuveni 100 tūkstoši kilometru. Visbiežāk pēc šī skaitļa filtra šūnveida apdegums un sadalīšanās, kas noved pie tā, ka izplūdes gāzes netiek attīrītas, un ir steidzami jāveic remonta manipulācijas. Ir bijuši gadījumi, kad, izmantojot zemas kvalitātes vietējo benzīnu, kas satur dažādus piemaisījumus, katalizators saplīsa un pēc 30 tūkstošiem kilometru bija nepieciešams to nomainīt.
Lētiem automašīnu modeļiem trūkst augsta pārveidotāju uzticamības līmeņa. Piemēram, budžeta automašīnām Kia un Hyundai šādi filtri salūza pēc 50 tūkstošiem kilometru. Šajā gadījumā ir steidzami jāveic nomaiņa, pretējā gadījumā keramikas putekļi var nokļūt pašā motorā, kas novedīs pie visa transportlīdzekļa motora sabojāšanas, un tā remonts jau prasīs lielas naudas izmaksas.
Mūsdienu automobiļu modeļos ir īpaši sensori, kas norāda izplūdes gāzu katalizatora sadalījumu un nolietojumu kā visa motora darbības traucējumus, tāpēc tiek parādīts motora pārbaudes ekrāns. [desc] Šajā situācijā automašīnas īpašniekam steidzami jāsazinās ar servisa centru, lai veiktu diagnostiku, un pēc tam nomainiet [/desc] vai pilnībā izgrieziet izplūdes gāzu neitralizatoru ar īpašu maldināšanas sensoru uzstādīšanu. Nav iespējams ignorēt ziņojumus servisa ekrānā, tas var radīt nopietnas problēmas ar motoru, un jau tā labošanai jums būs nepieciešama liela naudas summa.
Vai man jāmaina neitralizators
Transportlīdzekļa, kura izplūdes gāzu katalizators ir salūzis vai pilnībā nolietojies automašīnai, īpašniekam jādomā, vai šis filtrs tiks nomainīts, vai arī tas tiks pilnībā izgriezts, uzstādot trompe l'oeil. Visbiežāk autovadītāji apstājas pie otrā scenārija. Tas ir saistīts ar faktu, ka katalizatoru cena ir diezgan augsta - 20-30 tūkstoši un vairāk.
Jums jāzina, ka izplūdes gāzu neitralizatoru ir ļoti grūti noņemt, tāpēc to nav ieteicams darīt patstāvīgi, ir vērts sazināties ar uzticamiem speciālistiem. Galu galā ir nepieciešams ne tikai izgriezt šo filtru, bet arī uzstādīt īpašus trikus, kas nodrošinās pareizu motora vadības bloka un gaisa plūsmas mērītāja darbību bez katalizatora
