Vai automašīnā ir auksts? Vai visnepiemērotākajā brīdī dzinējs vārījās? Vai neesat pārliecināts par normālu motora darbību? Visi šie jautājumi var rasties vienas dzesēšanas sistēmas ierīces - termostata - darbības traucējumu dēļ, kura galvenais uzdevums ir regulēt motora dzesēšanas šķidruma plūsmu atkarībā no tā darbības veida.
Instrukcijas
1. solis
Lai noteiktu termostata darbības traucējumus un tā rašanās cēloņus, atcerieties, kā tas darbojas. Termostats sastāv no korpusa, kurā ievieto šķidru vai cietu pildvielu ar augstu lineārās izplešanās koeficientu. Korpuss ir savienots ar vārstu.
Kamēr dzesēšanas šķidrums ir auksts, vārsts atrodas lejā (šķidruma kustības ceļš caur radiatoru ir slēgts). Dzinējam sasilstot, silda arī termostata korpuss. Kad temperatūra sasniedz iestatītās vērtības (82-90 °, atkarībā no termostata veida), korpuss izplešas un atver vārstu. Dzesēšanas šķidrums sāk ieplūst radiatorā, kur to atdzesē.
2. solis
Kas notiek, ja termostats ir bojāts? Gadījumā, ja vārsts paliek atvērts (nenolaižas apakšējā stāvoklī), iedarbinot motoru, ilgu laiku darbojas auksti. Tas noved pie paaugstināta cilindru, virzuļu mehāniskā nodiluma, motora eļļošanas sistēma nedarbojas labi, jo aukstā viskozā eļļa pasliktinās motora berzes daļām.
Kad vārsts ir pastāvīgi aizvērts, motora palaišanas režīms ir normāls. Tomēr, paaugstinoties temperatūrai, vārsts neatveras, un šķidrums pārvietojas tikai gar motora dzesēšanas apvalku un krāsni automašīnā. Tas noved pie motora pārkaršanas ar visām no tā izrietošajām sekām.
3. solis
Ja pastāv iepriekš minētās pazīmes, izslēdziet citus iemeslus, kas to var izraisīt. Lai to izdarītu, pārbaudiet:
- dzesēšanas šķidruma līmenis;
- ūdens sūkņa piedziņas siksnas spriegojums;
- temperatūras sensoru darbspēja.
4. solis
Gadījumā, ja dzesēšanas sistēmas darbības traucējumu cēloni nevarēja noteikt, pārbaudiet termostatu. Izņemiet to un rūpīgi pārbaudiet. Ja galvenās daļas ir neskartas, un vārsts ir netīrs, aizsērējis zvīņas, mēģiniet to notīrīt.
Lai uzzinātu, vai tīrīšana bija efektīva, ievietojiet termostatu ūdens traukā un sāciet to sildīt. Temperatūru mēra ar termometru, kura skala ir 100 grādi vai vairāk. Kad termostats sasilst līdz atvēršanās temperatūrai (parasti šis skaitlis tiek apzīmogots uz termostata korpusa), vārsts sāk atvērties. Ja tas nenotiek, termostats ir bojāts, un tas ir jānomaina.
