Motora dzesēšanas sistēmas termostatam ir būtiska loma. Tas ļauj motoram ātri sasilt līdz darba temperatūrai un pēc tam novērš tā pārkaršanu, atverot lielu apli. Tāpēc termostatam ir divu veidu darbības traucējumi - kad tas neatveras un kad neaizveras. Jebkurā no šiem gadījumiem tas ir jāaizstāj.
Tas ir nepieciešams
- - tilpums 5 l;
- - atslēga 13;
- - šļūtene 2 m;
- - sešstūra atslēga 4.
Instrukcijas
1. solis
Iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu no motora dzesēšanas radiatora. Lai to izdarītu, paņemiet tīru trauku 5 litru tilpumā, 13 uzgriežņu atslēgu vai atvērtu uzgriežņu atslēgu, 2 m šļūteni, skrūvgriezi un sešstūra uzgriežņu atslēgu 4. Atskrūvējiet kontaktdakšu kreisās puses apakšdaļā, tas ir plastmasas jēru, tāpēc to var atskrūvēt ar rokām. Iemērciet šļūteni traukā un ātri nogādājiet otru galu drenāžas atverē. Pagaidiet, līdz šķidrums no radiatora pārstāj plūst, tad noņemiet šļūteni un ievietojiet kontaktdakšu.
2. solis
Iztukšojiet šķidrumu no motora bloka. Lai to izdarītu, paņemiet atslēgu 13 un atskrūvējiet kontaktdakšu, kas atrodas tās apakšējā labajā stūrī blakus starterim, un, tāpat kā iepriekšējā punktā, iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu no bloka traukā. Pēc termostata nomaiņas to var izmantot vēlreiz.
3. solis
Noņemiet termostata vāku. Tas atrodas uz motora bloka labajā pusē virs pārnesumkārbas, atskrūvējiet trīs skrūves ar 4 atslēgu sešstūra atslēgu, atlaidiet divus skavas uz caurulēm, kas tam pievienotas, atvienojiet to no caurulēm. Vāciņā ir termostata elements, kas jāmaina.
4. solis
Noņemiet termostata bojāto daļu no vāka, lai to izdarītu, nedaudz piespiediet to un pēc tam pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam vai pulksteņrādītāja kustības virzienā, un tas atsperes ietekmē izlecīs no stiprinājuma. Pēc nomainīšanas ar jaunu elementu, samontējiet termostatu apgrieztā secībā. Nomainiet arī O-gredzenu starp korpusu un termostata vāku, tam parasti ir jauna daļa. Pirms pārsega pārinstalēšanas papildus ieeļļojiet savienojumu ar hermētiķi. Pārklājiet arī cauruļu galus, kas ir savienoti ar vāku un pēc tam nostiprināti ar skavām. Piepildiet dzesēšanas sistēmu ar dzesēšanas šķidrumu un iedarbiniet motoru.
5. solis
Pārbaudiet pareizu termostata darbību. Lai to izdarītu, iesildiet motoru līdz 85-90 grādu temperatūrai (brīdī, kad tiek atvērta lielā ķēde) un pieskarieties caurulei. Tam vajadzētu būt karstam.
