Automašīnas sajūgs ir paredzēts, lai netraucēti savienotu pārnesumkārbu ar motoru, citiem vārdiem sakot, tas ļauj jums saistīt riteņu kustību ar motora apgriezieniem. Sajūga pedālis novērš berzi un ļauj motora spararatu vienmērīgi savienot ar pārnesumkārbu, lai to iedarbinātu vai pārslēgtu. Vienmērīgu kustības sākumu no vietas var panākt tikai pareizi saspiežot sajūgu.
Instrukcijas
1. solis
Visi sajūga vingrinājumi sākotnējā posmā jāveic stingri taisnā līnijā, un priekšējiem riteņiem jābūt taisniem.
2. solis
Sēdieties automašīnā un pārliecinieties, ka automašīna ir uz rokas bremzes un neitrālā stāvoklī. Pēc tam pagrieziet aizdedzes atslēgu un iedarbiniet automašīnas dzinēju.
3. solis
Ar kreiso kāju pilnībā nospiediet sajūga pedāli un nospiediet to līdz galam. Novietojiet labo kāju uz bremžu pedāļa, lai ceļa virsmas slīpuma gadījumā jums būtu laiks savlaicīgi nobremzēt, ja automašīna ripo atpakaļ vai uz priekšu. Ieslēdziet pirmo ātrumu un atlaidiet rokas bremzi.
4. solis
Sāciet vienmērīgi atbrīvot sajūga pedāli, līdz jūtat brīdi, kad tas ieslēdzas. Pievērsiet uzmanību tahometra rādījumiem - bultiņai uz tablo vajadzētu izšūpoties, un apgriezienu skaitam vajadzētu palielināties.
5. solis
Nofiksējiet kāju šajā pozīcijā un pārvietojiet labo kāju no bremžu pedāļa uz akseleratoru, lai pievienotu apgriezienus minūtē un palīdzētu transportlīdzeklim vienmērīgi pārvietoties. Lēnām palieliniet droseļvārstu un turpiniet atbrīvot sajūga pedāli ar kreiso kāju.
6. solis
Pēc sajūga atlaišanas varat pievienot nedaudz gāzes. Lai vienmērīgi mainītu ātrumu, jums ir jāatbrīvo gāzes pedālis un vienlaikus jānospiež sajūgs un pēc tam jāpārnes pārnesumu svira neitrālā stāvoklī. Pēc tam pēc nelielas kavēšanās pārslēdziet sviru vēlamajā pozīcijā. Ar kreiso kāju viegli atlaidiet sajūgu, vienlaikus nospiežot gāzes pedāli.
7. solis
Mainot pārnesumus, sajūgu var atlaist ar vienu kustību, lai izvairītos no transportlīdzekļa saraustīšanas. Tomēr kreisā pēda jāpārvieto, nepaceļot to no pedāļa, paralēli, lēnām un pakāpeniski nospiežot gāzes pedāli. Ja pēkšņi izspiežat gāzi, tas var izraisīt pārmērīgu degvielas patēriņu un asu automašīnas rūkoņu.
