Ziemā autobraucējiem ir grūti, it īpaši, ja ir smagas sals. Pirms katra brauciena kļūst nepieciešams sasildīt sasalušu motoru. Laika trūkuma apstākļos tas jādara pēc iespējas ātrāk.
Instrukcijas
1. solis
Iekāpiet automašīnā un iedarbiniet motoru. Aukstu motoru vajadzētu iedarbināt tikai ar mazu ātrumu. Automašīnās, kurās ir uzstādīta karburatora degvielas padeves sistēma, palieliniet degvielas padevi, pavelkot "iesūkšanas" rokturi.
2. solis
Ieslēdziet plīti salonā (atcerieties, ka arī tajā tiek izmantots benzīns). Pārslēdziet to iekšējā cirkulācijā ar vidēju ātrumu. Pārliecinieties, ka visi logi ir uz augšu un mašīna ir uz rokas bremzes. Izkāpiet no automašīnas uz pāris minūtēm un pārbaudiet, vai tajā nav plankumu, notīriet stiklu no putekļiem un ledus, kā arī pārliecinieties, ka riteņi ir labā darba kārtībā.
3. solis
Atgriezieties pie automašīnas, pārbaudiet tā stāvokli un apskatiet motora temperatūras sensoru: pie vidējās ziemas temperatūras motors parasti 2–4 minūtēs sasilst līdz 60 grādiem pēc Celsija. Pārliecinieties, vai ir ieslēgta gaisa ieplūde. Kad pasažieru nodalījums ātri sasilst, pamanāmas temperatūras starpības dēļ salonā un uz ielas var rasties stikla deformācija. Noteikti pagaidiet, kamēr motora temperatūra sasniegs 60-70 grādus pēc Celsija, pretējā gadījumā, braucot ar lielāku ātrumu, ar nelielu gāzes padevi motors "aizrīsies".
4. solis
Pārbaudiet riepu spiedienu tieši pirms braukšanas ziemā. Nakts un dienas temperatūras starpība dažkārt noved pie tā, ka pastāvīgas izplešanās un saraušanās dēļ gaiss no riteņiem tiek nedaudz iztukšots. Tiklīdz sākat braukt, noteikti pārbaudiet, vai bremžu sistēma darbojas pareizi.
